P2B29: Prebrzi rad / suvi rad pumpe A rashladne tečnosti baterijskog paketa hibrida/EV

Šta ovo znači

Hibridni kontrolni modul detektuje da pumpa A rashladne tečnosti baterijskog paketa radi iznad kalibrisanog maksimalnog broja obrtaja bez opterećenja. Ukazuje na suvi rad usled gubitka rashladne tečnosti ili uvlačenja vazduha.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti baterijskog paketa A cirkuliše rashladnu tečnost kroz krug termičkog upravljanja baterijom. Hibridni upravljački modul prati brzinu i opterećenje pumpe; ovaj kôd se postavlja kada se pumpa A okreće brže od svog kalibrisanog ograničenja bez očekivanog opterećenja rashladne tečnosti, što sugeriše gubitak rashladne tečnosti ili ulazak vazduha u pumpu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Gubitak rashladne tečnosti u krugu baterije
2. Uvlačenje vazduha u usis pumpe
3. Disbalans ćelija paketa koji se približava servisnom pragu

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja za EV/hibridni sistem
• Smanjena izlazna snaga ili režim rada sa ograničenom snagom
• Punjenje može otkazati ili biti usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i podatke uživo za brzinu pumpe A, komandu, temperature baterije i srodne greške hlađenja baterije.
2. Proverite nivo rashladne tečnosti u krugu baterije i potražite vidljiva curenja ili znakove prodora vazduha, koristeći bezbednosne procedure proizvođača za visoki napon.
3. Pregledajte pristupačna creva i priključke pumpe A na labavost, curenja, presavijanja ili zazor na usisnoj strani koji bi mogao da povuče vazduh.
4. Pregledajte konektor i ožičenje pumpe A, a zatim uporedite zadatu i prijavljenu brzinu pumpe sa podacima dijagnostičkog alata.
5. Ako je krug pun i zaptiven, a prevelika brzina se nastavlja, proverite prisustvo vazduha ili restrikcija koristeći procedure proizvođača za odzračivanje i testiranje.

Uobičajena rešenja

• Popravite crevo ili priključak kruga baterije koji curi ili je labav.
• Dopunite i ozračite krug hlađenja baterije koristeći proceduru proizvođača.
• Popravite greške u ožičenju ili konektoru pumpe A koje proizvode netačan signal brzine.
• Zamenite pumpu A ako nastavi da radi iznad navedene brzine bez opterećenja nakon što se isprave greške u krugu.
• Istražite neravnomernost baterijskog paketa samo ako zasebni dijagnostički kodovi ili merenja to podržavaju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Hlađenje baterije može biti narušeno, uz smanjenu snagu ili punjenje i moguće dalje ograničenje ako se paket pregreje. Izbegavajte punjenje i vožnju sa visokim opterećenjem sve dok se ne otkloni uzrok gubitka rashladne tečnosti ili usisa vazduha; zaustavite se ako se pojavi upozorenje za bateriju ili hlađenje.