OBD-II kod greške

P0E1C: Pumpa rashladne tečnosti baterijskog paketa hibridnog/EV vozila B – visok signal u upravljačkom kolu

Šta ovo znači

Napon u upravljačkom kolu pumpe rashladne tečnosti baterijskog paketa hibridnog/električnog vozila B viši je od očekivanog opsega.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti baterijskog paketa B cirkuliše rashladnu tečnost radi kontrole temperature hibridne ili EV baterije. Upravljački modul prati upravljačko kolo pumpe B i postavlja ovaj kod kada je njen napon viši nego što se očekuje, što se može desiti ako je žica u kratkom spoju sa pozitivnim polom baterije ili ako je kolo pumpe u prekidu ili ima loš kontakt.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Žica kratko spojena na B+
  2. Prekid motora
  3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

  • Uključena lampica upozorenja hibridnog/EV sistema
  • Smanjena izlazna snaga ili režim ograničene snage (limp mode)
  • Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
  • Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite kodove hibridnog sistema i komandu ili status pumpe B da biste videli kada je došlo do kvara.
  2. Kada je vozilo isključeno prema specifikaciji proizvođača, pregledajte konektor i ožičenje pumpe B zbog korozije, oštećenja, labavih pinova ili dodira sa napojnom žicom.
  3. Proverite kolo pumpe B na kratak spoj prema pozitivnom polu baterije i na kontinuitet kroz motor i ožičenje, prateći sigurnosnu proceduru proizvođača.
  4. Uporedite očitanja kola sa specifikacijom proizvođača, uključujući napon konektora u uslovima koji su postavili kod.
  5. Ako ožičenje i pumpa prođu proveru, ispitajte izlaz upravljačkog modula za pumpu B i, prema dijagnostičkom postupku proizvođača, proverite cirkulaciju rashladne tečnosti.

Uobičajena rešenja

  • Očistite ili popravite korodirane, labave ili oštećene pinove konektora pumpe B.
  • Popravite ožičenje u kratkom spoju prema pozitivnom polu baterije ili prekid u kolu pumpe B.
  • Zamenite pumpu B ako je kolo njenog motora u prekidu ili pumpa ne prođe navedeni test.
  • Popravite ili zamenite izlaz upravljačkog modula tek kada potvrdite da su pumpa i ožičenje ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako vozilo ograničava snagu, upozorava na pregrevanje baterije ili hibridnog sistema, ili se ne puni normalno; dalja upotreba može pogoršati termičke probleme baterije. Ako nema ozbiljnih upozorenja, skratite vožnje i blagovremeno obezbedite dijagnostiku.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi