P27A6: Električna/pomoćna pumpa za ulje menjača B zaglavljena u uključenom položaju

Šta ovo znači

Druga pomoćna pumpa za ulje menjača radi čak i kada nema aktivne komande.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Pomoćna pumpa B cirkuliše ulje menjača kada TCM zatraži dodatni protok, a modul prati da li se pumpa isključuje nakon prestanka zahteva. Ovaj kod se postavlja kada pumpa B nastavlja da radi iako nema aktivne komande.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Izlazni drajver TCM-a zaglavljen u uključenom položaju
2. Upravljački vod u kratkom spoju sa trajnim B+ napajanjem
3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubi, usporeni ili izostali prelazi stepena prenosa
• Moguć je rezervni režim rada (menjač je zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzaji tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite status komande pumpe B i povezane kodove menjača u live data da biste potvrdili kada se javlja neželjeni rad.
2. Uz bezbedno parkirano vozilo proverite da li pumpa B nastavlja da radi dok dijagnostički uređaj pokazuje da nema komandu.
3. Pregledajte upravljačku žicu i konektor pumpe B da li su oštećeni usled trenja ili izloženi vlazi, odnosno da li dodiruju stalni izvor napajanja B+.
4. Dok pumpa nema komandu, izmerite neželjeni napon u upravljačkom kolu i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako je ožičenje ispravno, pregledajte pumpu B zbog naslaga ugljenika ili nečistoća koje sprečavaju slobodno kretanje i proverite da li izlaz TCM-a ostaje aktivan.

Uobičajena rešenja

• Popravite ožičenje pumpe B koje je u kratkom spoju sa stalnim napajanjem.
• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora pumpe B.
• Uklonite nečistoće ili naslage ugljenika koje sprečavaju isključivanje pumpe B.
• Popravite ili zamenite TCM ako njegov izlazni drajver pumpe B ostaje aktivan nakon što se isključe kvarovi ožičenja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako menjač proklizava, trza, grubo ili kasno menja brzine ili pređe u prinudni režim, jer nastavak rada može da pogorša oštećenje. Ako je menjanje brzina normalno, ograničite vožnju i uskoro zakažite dijagnostiku.