P0C24: Električna/pomoćna pumpa ulja menjača — kolo upravljačkog modula, nizak signal

Šta ovo znači

Kolo upravljačkog modula pomoćne pumpe ulja menjača prijavljuje nizak signal. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju usled trenja i habanja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili povlačenja pina unazad iz konektora. Pomeranje instalacije dok je šifra aktivna često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kolo upravljačkog modula pomoćne pumpe ulja menjača pokreće pumpu kada je menjaču potrebna. Ovaj kod se postavlja kada je signal kola niži od očekivanog, često zato što je upravljačko ožičenje u kratkom spoju na masu ili zato što su spoj ili izlaz modula otkazali.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu u kolu upravljanja pumpom
2. Loš spoj na konektoru
3. Neispravan upravljački modul pumpe

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo ili odloženo menjanje brzina, ili izostanak promene brzina
• Moguć režim prinudnog rada (menjač ostaje u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili podrhtavanje pri promeni brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze-frame podatke i proverite live data menjača za komande pumpe i da li se nizak signal u kolu javlja istovremeno s problemom pri promeni stepena prenosa.
2. Pregledajte konektor upravljanja pumpom i ožičenje da biste utvrdili da li su izlizani, vlažni, imaju labave priključne kontakte ili potisnute pinove koji bi mogli spojiti kolo na masu.
3. Ako je kvar aktivan, pažljivo pomerajte dostupan deo upravljačkog snopa dok pratite odgovarajuće podatke na scan tool-u i proverite da li se stanje menja.
4. Prema električnoj šemi vozila proverite da li je upravljačko kolo u kratkom spoju na masu i proverite naleganje priključnih kontakata u konektorima.
5. Ako su kolo i spojevi ispravni, proverite napajanje i masu modula i testirajte njegov izlaz prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite, osušite i ponovo priključite konektor upravljanja pumpom.
• Popravite upravljačko ožičenje koje je u kratkom spoju na masu ili oštećeno trenjem.
• Ispravite labave ili potisnute priključne kontakte konektora.
• Zamenite upravljački modul pumpe ako je njegovo izlazno kolo neispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako su promene stepena prenosa grube ili odložene, ako menjač proklizava ili vozilo prelazi u režim ograničenog rada; nizak signal upravljanja pumpom može ometati rad pomoćne pumpe. Ako menjač i dalje radi normalno, vozite na kratkim relacijama i uskoro proverite kolo.