OBD-II kod greške

P2563: Opseg/performanse kola senzora A položaja regulacije pritiska punjenja turbopunjača

Šta ovo znači

Senzor povratne informacije o položaju na aktuatoru turbopunjača sa promenljivom geometrijom ili wastegate ventilom ne šalje signal ili daje neverodostojne vrednosti. Bez povratne informacije o položaju, regulacija pritiska punjenja radi u rezervnom režimu, a snaga je smanjena.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor A položaja regulacije pritiska prednabijanja turbopunjača meri položaj wastegate ventila ili aktuatora sa promenljivom geometrijom kako bi modul motora mogao da uporedi stvarno kretanje sa zadatim položajem. Ovaj kod se postavlja kada je povratni signal senzora A izvan očekivanog opsega ili nema očekivan odziv; zbog toga modul može ograničiti pritisak prednabijanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Neispravan senzor položaja
  2. Prekid u ožičenju ili oštećena izolacija u blizini turbopunjača

Simptomi

  • Lampica za proveru motora (Check Engine)
  • Smanjena snaga motora ili ubrzanje
  • Loš odziv pritiska punjenja

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i uporedite zadati položaj aktuatora turbopunjača sa podacima povratnog signala senzora A uživo, kako biste utvrdili kada dolazi do odstupanja.
  2. Pregledajte ožičenje aktuatora i senzora A blizu turbopunjača zbog oštećenja od toplote ili trenja, labavih konektora ili korozije.
  3. Proverite polužje aktuatora zbog zaglavljivanja ili prekomernog pomeranja koje bi moglo sprečiti senzor da pravilno prati njegov položaj.
  4. Proverite povezane kodove regulacije pritiska prednabijanja i pregledajte creva komprimovanog vazduha zbog curenja koja bi mogla uticati na rad sistema.
  5. Testirajte odziv signala senzora A kroz kretanje aktuatora i proverite kolo prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oštećeno ožičenje usled trenja, toplote ili labavo ožičenje na senzoru A.
  • Popravite ili učvrstite korodirane kontakte i zaptivke konektora.
  • Oslobodite ili popravite zaglavljene poluge wastegate-a ili aktuatora promenljive geometrije ako je potvrđeno.
  • Zamenite senzor A ili sklop aktuatora ako njegova povratna sprega ne prođe propisani test.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto motor može ući u režim rada sa smanjenom snagom, izbegavajte nagla ubrzanja, vuču i duga putovanja dok se kontrola pritiska punjenja ne vrati u normalu. Bezbedno se zaustavite ako gubitak snage ili neuobičajena buka turba učine dalju vožnju nebezbednom.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi