P24BF: Visoki napon upravljačkog kola preklopnog ventila pumpe za detekciju curenja u sistemu za isparavanje goriva

Šta ovo znači

Isto kao P24BD, ali je upravljački vod u kratkom spoju sa napajanjem. Sistem za isparavanje goriva sakuplja pare goriva iz rezervoara i uvodi ih u usisnu granu. Curenja ili zaglavljeni ventili za odzračivanje propuštaju ugljovodonike i uzrokuju neuspeh na testu emisije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Preklopni ventil pumpe za detekciju curenja usmerava protok pumpe kroz putanju za ispitivanje EVAP sistema ili referentnu putanju. P24BF se postavlja kada je upravljačka linija na naponu višem od očekivanog, najčešće zbog kratkog spoja na napajanje, pa modul ne može normalno da upravlja ventilom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju sa napajanjem
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica za napajanje priklještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Moguć miris goriva blizu rezervoara ili motornog prostora
• Pad na tehničkom pregledu zbog emisije gasova
• Može se pojaviti upozorenje za labav čep rezervoara

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte povezane EVAP kodove da biste utvrdili da li se kvar pojavio tokom komande preklopnog ventila.
2. Pregledajte konektor ventila i instalaciju da biste uočili priklještene žice, istopljenu izolaciju, koroziju ili dodir sa vodom napajanja.
3. Proverite kontakte konektora da biste uočili labavost ili koroziju koja bi mogla da ometa upravljačko kolo.
4. Prema električnoj šemi i postupku proizvođača proverite da li je upravljačka žica u kratkom spoju sa napajanjem i proverite kontinuitet.
5. Ako provere instalacije budu uspešne, ispitajte ventil i izlaz modula prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju sa vodom napajanja.
• Zamenite žice priklještene uz izvor napajanja ili istopljene toplotom.
• Popravite korodirane ili labave kontakte konektora ventila.
• Zamenite preklopni ventil ako ne prođe ispitivanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja je uglavnom moguća, ali EVAP sistem možda neće moći da obavi ispitivanje curenja, što može dovesti do pada na testu emisije. Ako miris goriva ne prestaje, odmah odvezite vozilo na pregled.