P24BA: Nizak signal u kolu senzora pritiska pumpe za detekciju curenja u sistemu za isparavanje goriva

Šta ovo znači

Isto kao P24B8, ali je napon signala ispod prihvatljivog opsega. Sistem za isparavanje goriva sakuplja pare goriva iz rezervoara i uvodi ih u usisnu granu. Curenja ili zaglavljeni ventili za pročišćavanje ispuštaju ugljovodonike i uzrokuju neuspeh na testu emisije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Pumpa za detekciju curenja proverava sistem para goriva stvaranjem pritiska ili vakuuma, dok njen senzor pritiska šalje rezultat kontrolnom modulu. Ovaj kod se postavlja kada signal senzora padne ispod verovatnog opsega, što se može desiti ako je signal u kratkom spoju na masu ili je spoj u kolu loš.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signal u kratkom spoju sa masom
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija kablovskog snopa usled trenja

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Moguć miris goriva blizu rezervoara ili motornog prostora
• Pad na tehničkom pregledu zbog emisije gasova
• Može se pojaviti upozorenje za labav čep rezervoara

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite druge EVAP kodove koji mogu pomoći da se utvrdi širi problem sa pumpom ili instalacijom.
2. Pregledajte konektor i instalaciju senzora pritiska pumpe za detekciju curenja da biste uočili koroziju, vlagu, labave pinove ili habanje do mase.
3. Proverite da li crevo senzora pritiska propušta, da li je suženo ili odvojeno, jer se to može javiti uz kvar kola.
4. Pomoću live data potvrdite da li signal pritiska ostaje nizak tokom testa pumpe propisanog od proizvođača.
5. Prema električnim podacima proizvođača proverite da li je signalna žica senzora u kratkom spoju sa masom i ispitajte kolo senzora i pumpe.

Uobičajena rešenja

• Popravite izlizanu instalaciju senzora pritiska čija je žica u kratkom spoju na masu.
• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora.
• Ponovo priključite ili zamenite oštećeno crevo za merenje pritiska ako pregled pokaže da propušta ili je začepljeno.
• Zamenite senzor pritiska ili pumpu ako ispitivanje kola potvrdi da je komponenta neispravna.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja je uglavnom moguća ako se vozilo ponaša normalno, ali ozbiljno shvatite miris benzinskih para i držite izvore paljenja dalje od tog područja. Nizak signal može onemogućiti proveru curenja sistema za isparavanje goriva i dovesti do pada na testu emisije.