P24A9: Upravljačko kolo pumpe za rashladnu tečnost hladnjaka EGR-a, nizak napon

Šta ovo znači

Isto kao P24A7 sa upravljačkim vodom u kratkom spoju sa masom. EGR meša inertne izduvne gasove u usis radi smanjenja vršne temperature sagorevanja — premalo povećava NOx, previše uzrokuje propust paljenja i nemiran rad.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti EGR hladnjaka pokreće cirkulaciju rashladne tečnosti kako bi odvela toplotu izduvnih gasova koji prolaze kroz EGR hladnjak. Kontrolni modul nadzire upravljačku liniju pumpe i postavlja P24A9 kada je ta linija na niskom potencijalu, najčešće zbog kratkog spoja sa masom, pa pumpa možda neće pravilno reagovati. Gubitak protoka rashladne tečnosti može dovesti do pregrevanja EGR hladnjaka.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju sa masom
2. Konektorski pinovi korodirani – visok kontaktni otpor
3. Kabl oštećen trenjem kroz izolaciju

Simptomi

• Upaljena lampica „Check engine“
• Detonacije ili lupanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklevanje pri ubrzanju
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze-frame podatke i proverite komandu pumpe na dijagnostičkom uređaju i povratne podatke da biste utvrdili da li se kvar javlja pri uključivanju pumpe.
2. Pregledajte konektor i instalaciju pumpe da biste uočili vlagu, koroziju, izlizanu izolaciju ili žicu prignječenu uz masu.
3. Proverite da li je kontakt upravljačke linije uvučen ili korodirao i izazvao loš spoj.
4. Sa izolovanim kolom, ispitanim prema postupku proizvođača, proverite da li je upravljačka linija u kratkom spoju sa masom i pažljivo pomerajte instalaciju da biste otkrili povremeni kvar.
5. Ako upravljačka žica nije u kratkom spoju i pumpa je ispravna, ispitajte izlaz kontrolnog modula i kolo pumpe prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Osušite i očistite konektor pumpe i obezbedite čvrst spoj kontakata.
• Popravite izolaciju mesta gde se upravljačka žica pumpe tare o masu.
• Zamenite oštećen ili korodiran kontakt upravljačke linije.
• Zamenite pumpu rashladne tečnosti EGR hladnjaka ako interno obara napon upravljačkog kola.
• Popravite kontrolni modul ako se potvrdi da mu je izlaz neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču, naglo ubrzavanje i drugu vožnju pod velikim opterećenjem dok se ne otkloni kvar niskog napona upravljačke linije, jer pumpa možda neće cirkulisati rashladnu tečnost i EGR hladnjak može da se pregreje. Zaustavite se ako se detonacije pogoršaju ili se motor pregreva.