P245F: Opseg/radne performanse kola senzora pritiska filtera čestica čađi B

Šta ovo znači

Isto kao P245E, pri čemu je signal u plauzibilnom opsegu, ali ne odgovara modelu motora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska DPF-a B meri pritisak na svojim predviđenim tačkama preko filtera, pomažući upravljačkom modulu da proceni zapušenost i odluči kada da izvrši regeneraciju. Kod P245F se postavlja kada je signal senzora B električno plauzibilan, ali se ne poklapa sa pritiskom koji se očekuje od rada motora, što može biti posledica odstupanja senzora, neispravnih creva ili curenja izduvnih gasova.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Odstupanje ili unutrašnji kvar senzora pritiska B
2. Začepljeno, napuklo ili propusno crevo senzora pritiska
3. Curenje izduvnih gasova koje utiče na očitanja pritiska
4. Oštećeno ožičenje ili loš kontakt na konektoru

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili lampica upozorenja za DPF
• Gubitak snage / limp mode (režim rada u slučaju kvara)
• Povećana potrošnja goriva
• Neuspeli pokušaji prinudne regeneracije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitanje pritiska senzora B sa brzinom motora, opterećenjem i bilo kojim drugim očitanjima pritiska DPF-a.
2. Pregledajte creva senzora B na zagušenje čađi, pukotine, curenje, otkačenost ili nepravilno usmeravanje.
3. Proverite izduvni sistem oko tačaka merenja pritiska na curenje koje bi moglo da izmeni pritisak koji stiže do senzora B.
4. Pregledajte konektor i ožičenje senzora B na koroziju, loš kontakt pinova ili oštećenje koje bi moglo učiniti njegov signal netačnim.
5. Ako su creva i ožičenje ispravni, testirajte odziv senzora B u različitim uslovima rada prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite zagušeno crevo za pritisak senzora B ili zamenite napuklo ili cureće crevo.
• Popravite curenje izduvnih gasova koje utiče na tačke merenja pritiska.
• Uspostavite pravilan kontakt konektora ili popravite oštećeno ožičenje senzora B.
• Zamenite senzor pritiska B ako njegov izlaz ostane netačan nakon provere creva i kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite oprezno i izbegavajte velika opterećenja ako se pojavi upozorenje za DPF ili smanjenje snage. Netačno očitanje senzora B može dovesti do loših odluka o regeneraciji i omogućiti pogoršanje zapušenosti filtera.