P2372: Nizak napon u upravljačkom kolu regulatora zapremine goriva B

Šta ovo znači

Isto kao kod P2370, ali je upravljačka linija u kratkom spoju na masu. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izvučenog pina — pomeranje snopa žica dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Regulator zapremine goriva B je ventil koji kontroliše ECU i pomaže u doziranju goriva u sistemu visokog pritiska. P2372 se postavlja kada ECU detektuje da je napon upravljačkog kola regulatora B prenizak, obično zato što je upravljačka žica uzemljena ili je kalem u kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka linija u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratak spoj u elektromagnetnom ventilu regulatora
3. Korodirani pinovi konektora — veliki prelazni otpor

Simptomi

• Lampica provere motora (Check Engine)
• Teško pokretanje ili nemogućnost pokretanja
• Gubitak snage
• Loše ubrzanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira i skenirajte srodne kodove pritiska goriva, beležeći da li je motor imao otežano pokretanje ili nizak pritisak u sabirnici kada je greška postavljena.
2. Pregledajte konektor regulatora B i kablovski snop na trenje, vlagu, koroziju, izguranu iglicu ili žicu koja dodiruje masu.
3. Sa dijagramom kola i fabričkom procedurom, proverite upravljačku žicu regulatora B na kratak spoj prema masi.
4. Proverite naleganje kontakata konektora i kontinuitet kroz upravljačko kolo, obraćajući pažnju na korodirane iglice koje mogu da ometaju signal.
5. Ako instalacija prođe proveru, testirajte kalem regulatora B na unutrašnji kratak spoj prema fabričkoj specifikaciji.

Uobičajena rešenja

• Osušite i očistite konektor regulatora B i obnovite korodirane ili labave kontakte.
• Popravite oštećenu instalaciju ili upravljačku žicu u kratkom spoju prema masi.
• Zamenite regulator B ako je njegov kalem u unutrašnjem kratkom spoju.
• Rešite svaku potvrđenu grešku pritiska goriva ili pumpe koja ostane nakon popravke kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Otežano pokretanje, gašenje ili gubitak snage mogu učiniti vožnju nepredvidivom; izbegavajte prometne puteve i nagla ubrzanja. Ako motor ne želi pouzdano da se pokrene ili izgubi snagu, zaustavite se i organizujte popravku.