P2337: Prekoračen prag detonacija u cilindru 2

Šta ovo znači

Senzor detonacija za cilindar 2 registrovao je buku sagorevanja iznad kalibrisanog praga detonacija, koju mapa korekcije ugla paljenja ne može da ispravi. Često je povezano sa gorivom niskog oktanskog broja, neispravnim EGR sistemom ili žarištima nastalim usled naslaga ugljenika.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora osluškuje signale senzora detonacija i podešava predpaljenje da zaštiti motor. P2337 znači da je signal dodeljen cilindru 2 premašio dozvoljeni prag detonacija uprkos tom prilagođavanju, što može odražavati pravu detonaciju ili neispravan signal senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Abnormalno detonantno sagorevanje
2. Kvar senzora detonacija ili njegovog ožičenja

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Zvonko zveckanje ili klepetanje pri ubrzanju
• Smanjena snaga ili tromo ubrzanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite kašnjenje paljenja (knock retard), opterećenje motora i temperaturu oko događaja prekoračenja praga cilindra 2.
2. Potvrdite da gorivo ispunjava zahtevanu oktansku vrednost vozila, posebno ako su simptomi počeli nakon dopunjavanja rezervoara.
3. Proverite da li postoji stvarno lupkanje (pinging) pod zabeleženim uslovima i potražite znakove pregrevanja ili drugih problema sa motorom.
4. Pregledajte konektor i ožičenje senzora detonacija cilindra 2 na koroziju, labavost ili fizička oštećenja.
5. Ako signal ostane nenormalan, testirajte kolo senzora cilindra 2 i istražite naslage ili greške sagorevanja u skladu sa procedurom proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Sipajte gorivo sa oktanskim brojem koji zahteva proizvođač.
• Popravite oštećeno ili labavo ožičenje senzora detonacija cilindra 2 i kontakte konektora.
• Otklonite potvrđeni problem sa hlađenjem ili radom motora koji izaziva detonacije.
• Zamenite senzor detonacija ako testiranje identifikuje kvar senzora ili kola.
• Rešite potvrđene naslage u cilindru 2 ili probleme sa sagorevanjem koristeći proceduru proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite nežno i izbegavajte veliko opterećenje ili vuču dok je prisutno lupkanje, pošto kontinuirane detonacije mogu oštetiti motor. Zaustavite se ako je zveckanje jako ili se javlja tokom lakog ubrzanja.