P2338: Prekoračen prag detonacija u cilindru 3

Šta ovo znači

Senzor detonacija za cilindar 3 registrovao je buku sagorevanja iznad kalibrisanog praga detonacija, koju mapa korekcije ugla paljenja ne može da ispravi. Često je povezano sa gorivom niskog oktanskog broja, neispravnim EGR sistemom ili žarištima nastalim usled naslaga ugljenika.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor detonacija pomaže upravljačkom modulu da identifikuje nenormalno sagorevanje kako bi mogao da podesi predpaljenje. P2338 ukazuje na detonacije iznad dozvoljenog praga na kanalu cilindra 3 čak i nakon korekcije paljenja; uzrok može biti detonacija u cilindru 3 ili netačan signal senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Abnormalno detonantno sagorevanje
2. Kvar senzora detonacija ili njegovog ožičenja

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Zvonko zveckanje ili klepetanje pri ubrzanju
• Smanjena snaga ili tromo ubrzanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Uhvatite podatke zamrznutog okvira i pregledajte kašnjenje paljenja (knock retard), opterećenje i temperaturu kada se dogodio događaj na cilindru 3.
2. Potvrdite da klasa goriva ispunjava zahteve proizvođača i razmotrite da li su simptomi počeli nakon sipanja goriva.
3. Proverite da li dolazi do lupkanja (pinging) pod zabeleženim uslovima i pregledajte ima li pregrevanja ili drugih znakova nenormalnog rada motora.
4. Pregledajte ožičenje i konektor senzora detonacija cilindra 3 na labav spoj, koroziju ili oštećenje.
5. Ako se kod vrati, testirajte kolo senzora i istražite sagorevanje ili naslage u cilindru 3 koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Koristite gorivo koje ispunjava zahtevanu oktansku vrednost proizvođača.
• Popravite oštećeno ili loše povezano ožičenje senzora detonacija cilindra 3.
• Otklonite svaku potvrđenu grešku pregrevanja ili rada motora.
• Zamenite senzor detonacija samo kada testiranje potvrdi kvar senzora ili kola.
• Rešite potvrđene naslage ili druge probleme sagorevanja u cilindru 3 koristeći proceduru proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja i vuču dok motor lupka, jer produžene detonacije mogu oštetiti unutrašnje delove motora. Prestanite da vozite ako buka postane jaka ili se javlja pri malom opterećenju.