P22FC: Performanse NOx senzora - spor odziv od niske ka visokoj vrednosti (banka 1, senzor 2)

Šta ovo znači

NOx senzor na banci 1, senzor 2, reaguje presporo kada koncentracija NOx raste (što se obično primećuje kada se doziranje SCR sistema smanji ili zaustavi). Senzor je ostareo ili mu je zaštitna kapica začepljena.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Banka 1, senzor 2 je nizvodni NOx senzor iza SCR katalizatora na banci 1. Modul nadzire koliko brzo ovaj senzor prijavljuje porast NOx i postavlja ovaj kod kada je odziv od niske ka visokoj vrednosti prespor. Zbog usporenog nizvodnog očitavanja teže je proceniti rad SCR katalizatora i emisije.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor je ostareo
2. Merni element senzora ostareo izvan opsega kalibracije
3. Merni element senzora zaprljan uljem, čađi ili rashladnom tečnošću

Simptomi

• Upaljena lampica check engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon perioda ignorisanja upozorenja
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i pregledajte očitavanja oba NOx senzora da biste utvrdili da li je spor porast zabeležen nizvodno od SCR katalizatora.
2. Pomoću servisnih podataka pronađite banku 1, senzor 2 i pregledajte njegov konektor i instalaciju u potrazi za korozijom, labavim pinovima ili oštećenjima od toplote.
3. Pregledajte nizvodni senzor i obližnji izduvni sistem i potražite naslage čađi, oštećenja ili curenja koja bi mogla uticati na očitavanje.
4. Pomoću scan tool-a uporedite odziv banke 1, senzora 2 sa uzvodnim podacima o NOx i komandama doziranja reagensa.
5. Ako instalacija i izduvni sistem prođu proveru, prema postupku proizvođača ispitajte odziv nizvodnog senzora na porast vrednosti.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu instalaciju ili loše spojeve na banci 1, senzoru 2.
• Ako postoji, popravite curenje izduvnih gasova koje utiče na nizvodno merenje NOx.
• Zamenite banku 1, senzor 2 ako ne prođe proveru odziva.
• Otklonite utvrđeni izvor kontaminacije uljem, čađi ili rashladnom tečnošću.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete lagano da vozite ako vozilo radi normalno, ali nadzor emisija možda nije pouzdan. Odmah reagujte na upozorenja za AdBlue/DEF jer odbrojavanje do ponovnog pokretanja u nekim vozilima na kraju može sprečiti ponovno pokretanje.