P22FA: Performanse NOx senzora - spor odziv od visoke ka niskoj vrednosti (banka 1, senzor 1)

Šta ovo znači

NOx senzor na banci 1, senzor 1, reaguje presporo kada koncentracija NOx opada (što se obično primećuje kada se doziranje SCR sistema poveća). Senzor je ostareo ili mu je zaštitna kapica začepljena.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Banka 1, senzor 1 je uzvodni NOx senzor pre SCR katalizatora. Upravljački modul prati koliko brzo opada prijavljeni nivo NOx kada se očekuje smanjenje NOx u izduvu, često nakon povećanja doziranja reagensa. Ovaj kod se postavlja kada je odziv od visoke ka niskoj vrednosti prespor, što može narušiti kontrolu emisija.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor je ostareo
2. Merni element senzora ostareo izvan opsega kalibracije
3. Merni element senzora zaprljan uljem, čađi ili rashladnom tečnošću

Simptomi

• Upaljena lampica check engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon perioda ignorisanja upozorenja
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i pregledajte live očitavanja NOx i komande doziranja reagensa kako biste utvrdili kada je detektovan spor pad očitavanja.
2. Pomoću servisnih podataka pronađite banku 1, senzor 1 i pregledajte njegov konektor i instalaciju u potrazi za korozijom, labavim pinovima ili oštećenjima od toplote izduvnog sistema.
3. Proverite da li postoje curenja izduvnih gasova i vidljiva kontaminacija oko uzvodnog senzora koja bi mogla uticati na očitavanja.
4. Pomoću scan tool-a uporedite odziv senzora sa promenama doziranja reagensa i nizvodnim NOx senzorom.
5. Ako su strujno kolo i izduvni sistem ispravni, procenite odziv banke 1, senzora 1 prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite korodirane priključke ili oštećenu instalaciju banke 1, senzora 1.
• Ako postoji, popravite curenje izduvnih gasova koje utiče na uzvodno merenje NOx.
• Zamenite banku 1, senzor 1 ako ne prođe proveru odziva.
• Ako se utvrdi izvor kontaminacije uljem, čađi ili rashladnom tečnošću, otklonite ga.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja uz blag gas uglavnom je moguća ako se vozilo ponaša normalno, ali sistem za kontrolu emisija možda neće pravilno kontrolisati NOx. Odmah reagujte na upozorenja za AdBlue/DEF ili odbrojavanje do ponovnog pokretanja, jer neka vozila na kraju mogu sprečiti ponovno pokretanje.