P22F9: Performanse NOx senzora - spor odziv od niske ka visokoj vrednosti (banka 1, senzor 1)

Šta ovo znači

NOx senzor na banci 1, senzor 1, reaguje presporo kada koncentracija NOx raste (što se obično primećuje kada se doziranje SCR sistema smanji ili zaustavi). Senzor je ostareo ili mu je zaštitna kapica začepljena.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Banka 1, senzor 1 je uzvodni NOx senzor ispred SCR katalizatora na banci 1. Modul za kontrolu emisija nadzire koliko brzo ovaj senzor prijavljuje porast NOx, na primer kada se smanji doziranje reagensa, i postavlja ovaj kod ako je odziv prespor. Sporo očitavanje uzvodnog senzora može ometati upravljanje doziranjem u SCR sistemu i nadzor emisija.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor je ostareo ili je zaštitna kapica začepljena
2. Merni element senzora ostareo izvan opsega kalibracije
3. Merni element senzora zaprljan uljem, čađi ili rashladnom tečnošću

Simptomi

• Upaljena lampica check engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon perioda ignorisanja upozorenja
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze frame i live vrednosti NOx i doziranja reagensa kako biste potvrdili da se kvar javio u uslovima kada se očekivao porast NOx.
2. Pomoću servisnih podataka za vozilo pronađite banku 1, senzor 1 i pregledajte njegov konektor i instalaciju i potražite oštećenja od toplote, koroziju ili labave pinove.
3. Pregledajte kućište senzora i zaštitnu kapicu i potražite čađ, naslage ili fizička oštećenja, bez diranja mernog elementa.
4. Pomoću scan tool-a uporedite odziv banke 1, senzora 1 sa nizvodnim očitavanjem NOx i promenama zadatog doziranja reagensa.
5. Ako su instalacija i stanje izduvnog sistema ispravni, proverite odziv uzvodnog senzora prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu instalaciju ili loše spojeve na banci 1, senzoru 1.
• Ako se pronađe, otklonite curenje izduvnih gasova ili drugi uzrok koji utiče na izloženost senzora gasovima.
• Zamenite banku 1, senzor 1 ako odziv ostane spor, a provere strujnog kola prođu.
• Ako se pregledom utvrdi izvor kontaminacije uljem, čađi ili rashladnom tečnošću, otklonite ga.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete lagano da vozite ako vozilo radi normalno, ali uskoro organizujte dijagnostiku jer emisije NOx mogu biti visoke. Ne ignorišite upozorenje za AdBlue/DEF ili odbrojavanje koje u nekim vozilima na kraju može ograničiti ili sprečiti ponovno pokretanje.