OBD-II kod greške

P22C1: Krug kontrole negativne struje O2 senzora visok (Bank 2 Sensor 2)

Šta ovo znači

Vod negativne struje O2 senzora na banci 2, senzoru 2, zaglavljen je na visokom nivou — kratak spoj na B+. Senzor lambda sonde koji odstupa ili sporo reaguje ne koriguje siromašnu ili bogatu smešu, pa se odmah pogoršavaju potrošnja goriva i emisije štetnih gasova.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Širokopojasni senzor kiseonika iza katalizatora banke 2 koristi vod za upravljanje negativnom strujom kao stranu kola struje pumpanja koja odvodi struju. Upravljački modul motora postavlja P22C1 kada očitavanje tog kola premaši očekivani opseg, što može ukazivati na neželjenu vezu sa naponom akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kratak spoj na B+
  2. Korodirali pinovi konektora - visok kontaktni otpor
  3. Napojna žica prikleštena uz izvor napona B+

Simptomi

  • Uključena lampica provere motora (Check Engine)
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
  • Neuspešan EKO test (test izduvnih gasova)

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite podatke uživo i povezane kodove za Bank 2 Sensor 2 da biste utvrdili kada je očitavanje negativne struje visoko.
  2. Pregledajte žicu negativne struje i konektor zbog korozije, oštećenih pinova, istopljene izolacije ili kontakta sa žicom pod naponom.
  3. Pomoću električne šeme proverite da li je kolo negativne struje Bank 2 Sensor 2 kratko spojeno na napon akumulatora.
  4. Sa odspojenim senzorom, kako nalažu servisne informacije, proverite instalaciju zbog kratkog spoja na napon i kontinuiteta prema specifikaciji proizvođača.
  5. Ako instalacija prođe proveru, ispitajte senzor i kolo upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite žicu negativne struje kratko spojenu na napon akumulatora ili prignječenu uz izvor napajanja.
  • Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora i oštećene priključke.
  • Zamenite senzor kiseonika Bank 2 Sensor 2 ako ispitivanje utvrdi unutrašnji kvar kola.
  • Popravite upravljački modul samo ako postupak proizvođača potvrdi njegov kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, obično je prihvatljivo oprezno voziti dok organizujete dijagnostiku, mada nadzor emisija možda neće pravilno raditi. Prekinite vožnju ako se pojave izraženo trzanje ili nepravilan rad.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi