P22C2: Krug trimovanja struje pumpanja O2 senzora / Prekid (Bank 2 Sensor 2)

Šta ovo znači

Vod trimovanja struje pumpanja na bank 2, senzor 2 je u prekidu. Trim predstavlja kalibracioni kod za svaki senzor pojedinačno koji prilagođava struju pumpanja radi kompenzacije proizvodnih tolerancija.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Širokopojasni senzor kiseonika iza katalizatora banke 2 ima vod za korekciju struje pumpanja koji prenosi podatke o pojedinačnoj kalibraciji senzora. Upravljački modul motora postavlja P22C2 kada otkrije prekid u kolu za korekciju senzora 2 banke 2, pa možda neće moći pravilno da primeni kalibraciju tog senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u vodu trimovanja
2. Pin izvučen iz kućišta konektora
3. Napukao lem unutar modula ili senzora

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešan EKO test (test izduvnih gasova)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite podatke uživo i povezane kodove senzora 2 banke 2 kako biste potvrdili kvar kola za korekciju.
2. Pregledajte konektor senzora 2 banke 2 zbog pina kola za korekciju koji je uvučen u kućište, korozije, labavog spoja ili oštećenja od toplote.
3. Pratite vod za korekciju između senzora i upravljačkog modula i potražite prekid ili oštećenje izolacije, naročito blizu izduvnog sistema.
4. Kada su komponente izolovane prema servisnim informacijama, proverite kontinuitet voda za korekciju i kontakt priključaka prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako je spoljno kolo ispravno, prema dijagnostičkom postupku proizvođača utvrdite da li je kvar u unutrašnjem kolu korekcije senzora ili u modulu.

Uobičajena rešenja

• Popravite prekinut ili oštećen vod za korekciju senzora 2 banke 2.
• Vratite uvučeni priključak na mesto ili ga zamenite i očistite korodirane kontakte konektora.
• Zamenite senzor kiseonika Bank 2 Sensor 2 ako se potvrdi prekid njegovog unutrašnjeg kola korekcije.
• Popravite upravljački modul samo ako ispitivanje potvrdi njegov unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete oprezno da vozite ako motor radi normalno, ali pogrešna kalibracija senzora može uticati na nadzor emisija i potrošnju goriva. Uskoro organizujte dijagnostiku, naročito pre ispitivanja emisija.