OBD-II kod greške

P22B2: Upravljački krug negativne struje O2 senzora / prekid (banka 1 senzor 2)

Šta ovo znači

Negativna (ponorska) strana upravljačkog kruga struje pumpanja O2 senzora na banci 1 senzor 2 je u prekidu.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Banka 1 senzor 2 je nizvodna lambda sonda na banci koja sadrži cilindar 1. Kod širokopojasnog senzora, upravljački modul koristi putanje kontrole pozitivne i negativne struje za regulaciju kiseonika u referentnoj komori senzora; ovaj kod se postavlja kada je putanja kontrole negativne, odnosno odlazne struje prekinuta.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekid u vodu negativne struje
  2. Pin gurnut unazad iz kućišta konektora
  3. Napukao lem unutar modula ili senzora

Simptomi

  • Uključena lampica provere motora (Check Engine)
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad na bazičnom gasu (leru) ili oklevanje u radu
  • Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Snimite podatke zamrznutog okvira i proverite podatke uživo za banku 1 senzor 2 radi znakova da je modul izgubio kontrolu nad nizvodnim senzorom.
  2. Pregledajte žicu za kontrolu negativne struje i konektor senzora na oštećenja od toplote, koroziju, polomljene žice ili pin gurnut nazad u kućište konektora.
  3. Koristite šemu ožičenja da pratite putanju negativne struje i testirate provodljivost u skladu sa procedurom proizvođača.
  4. Proverite držanje pinova i kontakt terminala na oba kraja kruga.
  5. Ako je spoljna instalacija netaknuta, koristite testove proizvođača da utvrdite da li senzor ili upravljački modul imaju unutrašnji prekid.

Uobičajena rešenja

  • Vratite pomereni pin konektora banke 1 senzora 2 u ležište i učvrstite konektor.
  • Popravite prekinutu ili oštećenu žicu za kontrolu negativne struje.
  • Popravite loš kontakt terminala ili koroziju u putanji negativne struje.
  • Zamenite senzor ili popravite modul samo ako testovi proizvođača identifikuju unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno i lampica upozorenja svetli ravnomerno, kratka vožnja može biti moguća, ali izbegavajte nepotrebna putovanja i uskoro dogovorite dijagnostiku. Nizvodni senzor možda neće biti ispravno kontrolisan ili nadziran, što može uticati na emisiju i ekonomičnost goriva.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi