P228C: Regulator pritiska goriva A prekoračio granice upravljanja — pritisak prenizak

Šta ovo znači

Regulator pritiska goriva A prekoračio je granice upravljanja zbog preniskog pritiska goriva. Sam kod ne utvrđuje osnovni kvar.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Regulator pritiska goriva A reguliše pritisak u kolu goriva koje nadgleda upravljački modul. P228C se postavlja kada je pritisak prenizak, a regulator dostigne granicu mogućnosti korekcije; kod ne razlikuje slab dovod goriva od kvara regulatora, začepljenja ili netačnog očitavanja senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Slaba ili neispravna pumpa za gorivo
2. Regulator pritiska goriva A propušta ili je zaglavljen otvoren
3. Ograničen dovod goriva, na primer zbog zapušenog filtera
4. Kvar senzora pritiska goriva ili instalacije

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
• Gubitak snage, naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće produženo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog kadra i uporedite zadati i izmereni pritisak goriva tokom verglanja, u praznom hodu i u uslovima gubitka snage.
2. Pregledajte konektore i ožičenje regulatora pritiska goriva A i senzora pritiska tražeći oštećenja ili loš spoj koji bi mogao da dovede do preniskog prijavljenog pritiska.
3. Proverite dovod goriva na začepljen filter, presavijenu cev ili drugu prepreku i potražite curenje.
4. Pomoću podržanih podataka ili testova dijagnostičkog uređaja proverite da li regulator pritiska goriva A reaguje kada mu se zada promena pritiska.
5. Ako je signal senzora verodostojan, proverite pritisak goriva i kapacitet pumpe, a zatim Regulator pritiska goriva A, prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili oštećen spoj senzora pritiska ili regulatora pritiska goriva A.
• Zamenite potvrđeno zapušen filter goriva ili uklonite potvrđeno začepljenje dovoda.
• Zamenite oslabljenu pumpu za gorivo ako ne prođe proveru kapaciteta.
• Popravite ili zamenite Regulator pritiska goriva A ako propušta ili ne može da održava pritisak.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte snažno ubrzavanje i vožnju u situacijama u kojima bi gašenje motora bilo opasno; nizak pritisak goriva može izazvati iznenadan gubitak snage ili gašenje. Nemojte nastaviti vožnju ako se motor gasi ili se ne pokreće pouzdano.