P228D: Regulator pritiska goriva A prekoračio granice upravljanja — pritisak previsok

Šta ovo znači

Regulator pritiska goriva A prekoračio je granice upravljanja zbog previsokog pritiska goriva. Sam kod ne utvrđuje osnovni kvar.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Regulator pritiska goriva A reguliše pritisak u pripadajućem kolu goriva. P228D se postavlja kada je pritisak previsok, a regulator dostigne granicu mogućnosti da ga vrati u dozvoljeni opseg; neispravan senzor takođe može navesti modul da pogrešno očita pritisak.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Regulator pritiska goriva A zaglavljen zatvoren ili ne reguliše pritisak
2. Ograničen povratni vod goriva
3. Pumpa za gorivo stvara previsok pritisak
4. Kvar senzora pritiska goriva ili instalacije

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
• Gubitak snage, naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće produženo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog kadra i uporedite zadati i izmereni pritisak goriva da biste utvrdili kada pritisak pređe granicu regulacije.
2. Pregledajte konektore i ožičenje regulatora pritiska goriva A i senzora pritiska tražeći oštećenja ili loš spoj koji bi mogli lažno da prikažu visok pritisak.
3. Proverite dostupne povratne cevi za gorivo i izlaz regulatora na pregibe, prignječenja ili začepljenja.
4. Proverite dostupne povratne cevi za gorivo i izlaz regulatora tražeći pregibe, prignječenja ili začepljenja.
5. Pomoću podržanih testova dijagnostičkog uređaja proverite da li regulator pritiska goriva A reaguje na komande modula za promenu pritiska.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećen spoj ili kvar ožičenja senzora pritiska ili regulatora pritiska goriva A.
• Uklonite potvrđeno začepljenje povratne putanje ili izlaza regulatora.
• Zamenite Regulator pritiska goriva A ako se zaglavljuje ili ne prođe proveru rada.
• Popravite ili zamenite pumpu ili senzor samo ako provera potvrdi da uzrokuju prekomerno očitavanje ili pritisak.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte velika opterećenja ako motor radi neravnomerno ili gubi snagu; prekomeran pritisak može dovesti do gašenja ili otežanog pokretanja. Prestanite da vozite ako se motor gasi.