P226D: Oštećen ili nedostaje supstrat filtera čestica (banka 1)

Šta ovo znači

Utvrđeno je da je supstrat DPF-a na banci 1 napukao, istopljen ili uklonjen. Diferencijalni pritisak kroz filter je prenizak za izmereni protok izduvnih gasova — filter čađi više ne radi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Filter čestica dizela (DPF) na banci 1 zadržava čađ u svom supstratu, a upravljački modul procenjuje da li protok izduvnih gasova stvara očekivanu razliku pritiska na filteru. Ovaj kod se postavlja kada se čini da filter banke 1 pruža premali otpor, što odgovara napuklom, istopljenom ili nedostajućem supstratu koji više ne može pravilno da zadržava čađ.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Supstrat napukao ili istopljen usled nekontrolisane regeneracije
2. Supstrat uklonjen neovlašćenim zahvatom

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili lampica upozorenja za DPF
• Gubitak snage / režim smanjene snage
• Povećana potrošnja goriva
• Neuspešni pokušaji prinudne regeneracije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog kadra i podatke DPF-a banke 1, uključujući diferencijalni pritisak i protok izduvnih gasova u zabeleženim uslovima.
2. Pregledajte DPF na banci 1 i njegove spojeve u potrazi za spoljašnjim oštećenjima, delovima koji nedostaju, neovlašćenim prepravkama ili naslagama čađi nizvodno od filtera.
3. Proverite creva senzora diferencijalnog pritiska i ožičenje u potrazi za otkačenim priključcima, začepljenjem, curenjem ili oštećenjem koje bi moglo lažno da ukaže na nisku restrikciju.
4. Uporedite očitavanja pritiska banke 1 pri različitim uslovima rada motora sa specifikacijom proizvođača i proverite da li postoje srodni kodovi senzora temperature ili pritiska.
5. Ako su vodovi senzora i očitavanja ispravni, pre razmatranja regeneracije pregledajte supstrat filtera banke 1 tražeći pukotine, topljenje ili uklonjen materijal.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili zamenite oštećena creva senzora diferencijalnog pritiska za banku 1.
• Popravite ožičenje ili zamenite neispravan senzor diferencijalnog pritiska ako njegova očitavanja ne prođu testiranje.
• Zamenite oštećeni ili nedostajući supstrat DPF-a ili sklop filtera na banci 1.
• Otklonite uzrok topljenja supstrata, kao što je kvar koji dovodi do prekomerne temperature izduvnih gasova, pre ugradnje zamenskog filtera.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte dalju vožnju, naročito pod opterećenjem, jer filter banke 1 možda ne zadržava čađ i vozilo može preći u režim smanjene snage. Ne pokušavajte iznova prinudnu regeneraciju; regeneracija neće obnoviti oštećen ili nedostajući supstrat.