P2241: Nizak signal u krugu regulacije pozitivne struje O2 senzora (banka 2, senzor 1)

Šta ovo znači

Krug kontrole pozitivne struje za O2 senzor na Bank 2 Sensor 1 je ispod očekivanog opsega. Kod identifikuje stanje u krugu, a ne potvrđeni neispravan senzor.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Širokopojasni kiseonički senzor koristi pumpnu ćeliju za merenje kiseonika u izduvnim gasovima, a modul za upravljanje motorom nadzire kolo regulacije pozitivne struje senzora 1 na banci 2, uzvodnog senzora na banci 2. Ovaj kod se postavlja kada očitavanje kola padne ispod očekivanog opsega, što može biti posledica kvara senzora ili problema u kolu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Pumpna ćelija u prekidu ili neispravan senzor
2. Vod struje pumpanja u kratkom spoju sa masom
3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili zastajkivanje pri ubrzanju
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke iz zamrznutog okvira i uporedite trenutna očitavanja uzvodnog senzora 1 na banci 2 sa odgovarajućim uzvodnim senzorom na banci 1 da biste utvrdili kada se javlja kvar niskog napona u kolu.
2. Kada se izduvni sistem ohladi, pregledajte konektor i snop žica senzora 1 na banci 2 zbog korozije, labavih pinova, oštećenja od toplote ili dodira sa izduvnim sistemom.
3. Prema šemi ožičenja vozila i postupku proizvođača proverite da li je vod za regulaciju pozitivne struje u kratkom spoju sa masom ili je prekinut.
4. Uporedite kontinuitet kola i stanje kontakta konektora sa specifikacijom proizvođača; blago pomerajte snop žica da biste otkrili povremeni prekid.
5. Ako su ožičenje i terminali ispravni, ispitajte pumpnu ćeliju senzora i upravljačko kolo prema specifikaciji pre zamene senzora.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite korodirane ili labave terminale konektora senzora 1 na banci 2.
• Popravite oštećen vod za regulaciju pozitivne struje ili kratki spoj sa masom.
• Zamenite O2 senzor 1 na banci 2 ako pumpna ćelija ne prođe propisano ispitivanje.
• Popravite kolo upravljačkog modula samo ako ispitivanje potvrdi da je njegov izlaz neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se možda i dalje može voziti, ali potrošnja goriva i rad motora mogu se pogoršati, a vozilo možda neće proći ispitivanje emisija. Izbegavajte dužu vožnju ako motor radi neravnomerno ili okleva, jer netačan signal kiseoničkog senzora može uticati na doziranje goriva.