P2242: Visok signal u krugu regulacije pozitivne struje O2 senzora (banka 2, senzor 1)

Šta ovo znači

Krug kontrole pozitivne struje za O2 senzor na Bank 2 Sensor 1 je iznad očekivanog opsega. Kod identifikuje stanje u krugu, a ne potvrđeni neispravan senzor.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Širokopojasni kiseonički senzor koristi pumpnu ćeliju za merenje kiseonika u izduvnim gasovima, a modul za upravljanje motorom nadzire kolo regulacije pozitivne struje uzvodnog senzora 1 na banci 2. Ovaj kod se postavlja kada je očitavanje kola iznad očekivanog opsega, što može ukazivati na kratak spoj sa pozitivnim napajanjem ili unutrašnji kvar senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vod struje pumpanja u kratkom spoju sa pozitivnim polom
2. Unutrašnji kratak spoj u senzoru
3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili zastajkivanje pri ubrzanju
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze-frame podatke i uporedite trenutna očitavanja senzora 1 na banci 2 sa uzvodnim senzorom na banci 1 da biste utvrdili kada se javlja stanje visokog signala kola.
2. Pregledajte konektor i snop kablova senzora 1 na banci 2 zbog korozije, oštećenih pinova, habanja ili kontakta voda s pozitivnim napajanjem.
3. Prema šemi ožičenja proverite da li je vod za regulaciju pozitivne struje u kratkom spoju sa naponom i da li je izolacija oštećena u blizini senzora i izduvnog sistema.
4. Proverite naleganje pinova konektora i kontinuitet kola prema specifikaciji proizvođača, uz blago pomeranje snopa žica da biste utvrdili da li se kvar menja.
5. Ako je spoljašnje kolo ispravno, ispitajte senzor iznutra prema proceduri proizvođača pre nego što ga proglasite neispravnim.

Uobičajena rešenja

• Popravite pohabanu instalaciju koja dovodi do kratkog spoja upravljačkog voda sa pozitivnim napajanjem.
• Očistite ili zamenite oštećene terminale konektora senzora 1 na banci 2.
• Zamenite senzor 1 na banci 2 ako se ispitivanjem potvrdi unutrašnji kratki spoj.
• Popravite kvar upravljačkog modula tek pošto senzor i ožičenje prođu provere.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete voziti oprezno, ali potrošnja goriva može porasti, a motor može neravnomerno raditi u praznom hodu ili oklevati. Ograničite vožnju ako se simptomi pojačaju i otklonite kvar pre ispitivanja emisija.