P22B8: Upravljački krug pozitivne struje O2 senzora / prekid (banka 2 senzor 2)

Šta ovo znači

Pozitivna (izvorna) strana upravljačkog kruga struje pumpanja O2 senzora na banci 2 senzor 2 je u prekidu. Širokopojasni O2 senzori regulišu koncentraciju kiseonika u referentnoj komori pumpanjem struje; pozitivni vod je ovde u prekidu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Banka 2, senzor 2 je nizvodni senzor kiseonika na banci suprotnoj od one na kojoj se nalazi cilindar 1. Kod širokopojasnog senzora, modul koristi pozitivni i negativni put za upravljanje strujom kako bi regulisao kiseonik u referentnoj komori; ovaj kod se postavlja kada je pozitivni, odnosno izvorni, put za upravljanje strujom prekinut.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u vodu pozitivne struje
2. Pin gurnut unazad iz kućišta konektora
3. Napukao lem unutar modula ili senzora

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad na bazičnom gasu (leru) ili oklevanje u radu
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite podatke uživo senzora 2 banke 2 kako biste utvrdili da li je modul izgubio kontrolu nad nizvodnim senzorom.
2. Pregledajte žicu pozitivne struje za upravljanje i konektor zbog oštećenja od toplote, korozije, prekida ili pina koji je uvučen u kućište konektora.
3. Pomoću električne šeme pratite pozitivni put struje i proverite kontinuitet prema postupku proizvođača.
4. Proverite zadržavanje pinova konektora i kontakt priključaka na strani senzora i modula.
5. Ako su spoljne žice ispravne, pomoću ispitivanja proizvođača utvrdite da li je došlo do unutrašnjeg prekida senzora ili upravljačkog modula.

Uobičajena rešenja

• Vratite pomereni pin konektora senzora 2 banke 2 u ležište i učvrstite konektor.
• Popravite prekinutu ili oštećenu pozitivnu žicu za upravljanje strujom.
• Popravite loš kontakt priključaka ili koroziju u pozitivnom putu struje.
• Zamenite senzor ili popravite modul samo ako ispitivanja proizvođača utvrde unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno i lampica upozorenja stalno svetli, kratka vožnja može biti moguća, ali izbegavajte nepotrebna putovanja i uskoro organizujte dijagnostiku. Nizvodni senzor možda neće biti pravilno kontrolisan ili nadziran, što može uticati na emisije i potrošnju goriva.