P21FB: Sistem B za upravljanje gorivom – prebogata smeša u praznom hodu (banka 2)

Šta ovo znači

Sistem za upravljanje gorivom B na bank 2 detektovao je stanje bogate smeše u ler-gasu. Kod identifikuje radni uslov i sistem za upravljanje gorivom; ne precizira određeni uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem B za kontrolu goriva podešava dovod goriva za bank 2, stranu motora utvrđenu prema redosledu paljenja konkretnog vozila. Upravljački modul upoređuje povratne informacije o smeši za tu stranu sa ciljnom vrednošću dok motor radi u praznom hodu; pamti P21FB kada te povratne informacije ukazuju na previše goriva u tim uslovima.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Brizgač goriva na banci 2 curi ili je zaglavljen u otvorenom položaju
2. Preveliki pritisak goriva
3. Neispravan regulator pritiska goriva
4. Neispravan senzor odnosa vazduha i goriva ili lambda sonda
5. Ventil za ispuštanje isparenja goriva zaglavljen u otvorenom položaju

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Povećana potrošnja goriva
• Crni dim iz izduvne cevi prilikom ubrzavanja
• Miris nesagorelog goriva, zaprljane svećice

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i korekcije goriva da biste potvrdili da se kvar pojavio u praznom hodu i da je ograničen na bank 2.
2. Pregledajte usisne i izduvne spojeve, ožičenje senzora i konektore brizgaljki na bank 2 zbog oštećenja ili curenja koje može poremetiti povratne informacije o smeši.
3. Pri zagrejanom motoru u praznom hodu uporedite očitavanja senzora odnosa vazduha i goriva ili O2 senzora bank 2 sa bank 1 da biste utvrdili da li je pokazatelj prebogate smeše ograničen na bank 2 ili je prisutan na obe strane.
4. Proverite pritisak goriva i rad regulatora prema specifikaciji proizvođača, uključujući proveru da li pritisak ostaje previsok u praznom hodu.
5. Proverite brizgaljke bank 2 zbog curenja ili nepravilnog dovoda goriva i utvrdite da li ventil sistema za isparenja goriva propušta kada bi trebalo da bude zatvoren.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve senzora smeše ili brizgaljki bank 2.
• Zamenite ventil sistema za isparenja goriva koji propušta pare u praznom hodu.
• Popravite ili zamenite regulator pritiska goriva ili otklonite povezani kvar pritiska.
• Očistite ili zamenite brizgaljku bank 2 koja propušta ili je zaglavljena u otvorenom položaju.
• Zamenite neispravan senzor odnosa vazduha i goriva ili O2 senzor bank 2 nakon što potvrdite da je njegov signal netačan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi mirno, ograničite vožnju i izbegavajte naglo ubrzavanje; prebogata smeša može povećati potrošnju goriva i oštetiti katalizator. Zaustavite se ako motor snažno preskače paljenje ili izbacuje mnogo crnog dima.