Šta ovo znači
Sistem kontrole goriva B na bank 1 detektovao je prebogatu smešu u praznom hodu. Kod identifikuje radni uslov i sistem kontrole goriva; ne precizira uzrok.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Sistem B za kontrolu goriva podešava dovod goriva za bank 1 na osnovu povratnih informacija senzora odnosa vazduha i goriva i O2 senzora, uključujući i u praznom hodu. Ovaj kod se postavlja kada sistem detektuje prebogatu smešu u bank 1 u praznom hodu, što se može dogoditi ako brizgaljka propušta, pritisak goriva je previsok ili sistem za isparenja goriva dovodi pare kada ne bi trebalo.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Dizna propušta gorivo ili je zaglavljena u otvorenom položaju
- Previsok pritisak goriva
- Neispravan regulator pritiska goriva
- Neispravan senzor odnosa vazduha i goriva ili O2 senzor
- Ventil za isparenja goriva zaglavljen u otvorenom položaju
Simptomi
- Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
- Povećana potrošnja goriva
- Crni dim iz izduvnog sistema pri ubrzavanju
- Miris nesagorelog goriva i zaprljane svećice
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte podatke freeze frame i pregledajte korekcije goriva za bank 1 i očitavanja senzora u praznom hodu da potvrdite kada se javlja prebogata smeša.
- Proverite ima li mirisa goriva i crnog dima iz izduva, kao i mokrih ili zaprljanih svećica bank 1; to može pomoći u utvrđivanju viška goriva u praznom hodu.
- Pregledajte injektore bank 1 zbog curenja i proverite pritisak goriva i rad regulatora prema postupcima proizvođača.
- Proverite da li ventil sistema za isparenja goriva propušta pare u praznom hodu kada bi trebalo da bude zatvoren, pa pregledajte njegova creva i upravljačko ožičenje.
- Ako je sistem goriva ispravan, proverite odziv senzora bank 1 i instalaciju pre razmatranja zamene senzora.
Uobičajena rešenja
- Popravite ili zamenite injektor bank 1 za koji je ispitivanjem potvrđeno da propušta.
- Otklonite prevelik pritisak goriva popravkom utvrđenog kvara regulatora ili sistema za regulaciju pritiska.
- Popravite ili zamenite ventil sistema za isparenja goriva koji propušta u praznom hodu.
- Popravite instalaciju ili zamenite senzor odnosa vazduha i goriva ili O2 senzor samo ako dijagnostičko ispitivanje potvrdi kvar.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ograničite vožnju i izbegavajte duži rad u praznom hodu dok motor radi sa prebogatom smešom. Višak goriva može zaprljati svećice i pregrejati katalizator; zaustavite vozilo ako ima mnogo dima, motor ozbiljno preskače paljenje ili se oseća jak miris goriva.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.