Šta ovo znači
Sistem za upravljanje gorivom B na bank 1 detektovao je stanje bogate smeše pri većem opterećenju. Kod identifikuje radni uslov i sistem za upravljanje gorivom; ne precizira određeni uzrok.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Sistem B za kontrolu goriva koriguje smešu u bank 1. Modul proverava povratne informacije o smeši pri većem opterećenju motora i postavlja P21FD kada te povratne informacije pokazuju višak goriva za date uslove rada; kod ne određuje da li je uzrok dovod goriva, protok vazduha ili merenje.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Preveliki pritisak goriva
- Brizgač curi ili je zaglavljen u otvorenom položaju
- Neispravan regulator pritiska goriva
- Neispravan senzor odnosa vazduha i goriva ili lambda sonda
- Zagušen usis vazduha
Simptomi
- Uključena lampica provere motora (Check Engine)
- Povećana potrošnja goriva
- Crni dim iz izduvne cevi prilikom ubrzavanja
- Miris nesagorelog goriva, zaprljane svećice
Kako da dijagnostikujete problem
- Proverite podatke freeze frame i korekcije goriva da potvrdite da se stanje prebogate smeše pojavilo pri većem opterećenju i utvrdite da li se bank 1 razlikuje od bank 2.
- Pregledajte filter vazduha i usisni put zbog začepljenja, a ožičenje senzora bank 1 i spojeve izduvnog sistema zbog oštećenja ili curenja.
- Tokom kontrolisanog povećanja opterećenja uporedite podatke senzora odnosa vazduha i goriva ili O2 senzora bank 1 sa bank 2 da biste utvrdili da li je pokazatelj prebogate smeše ograničen na bank 1.
- Izmerite pritisak goriva i proverite rad regulatora u uslovima zabeleženim u podacima freeze frame i uporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
- Ako su pritisak i protok vazduha normalni, proverite brizgaljke bank 1 zbog curenja ili prekomernog dovoda goriva i proverite odziv senzora smeše.
Uobičajena rešenja
- Zamenite zapušen filter vazduha ili uklonite prepreku iz usisnog puta.
- Popravite oštećenu instalaciju senzora ili spojeve izduvnog sistema koji propuštaju i utiču na povratne informacije bank 1.
- Popravite regulator pritiska goriva ili drugi potvrđeni kvar pritiska.
- Očistite ili zamenite brizgaljku bank 1 koja propušta ili isporučuje previše goriva.
- Zamenite neispravan senzor odnosa vazduha i goriva ili O2 senzor bank 1 nakon provere njegovog signala.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ograničite putovanja i nežno pritiskajte papučicu gasa; dugotrajan rad sa prebogatom smešom može povećati potrošnju goriva i pregrejati ili oštetiti katalizator. Zaustavite vozilo ako motor snažno preskače paljenje ili stalno izbacuje crni dim.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.