OBD-II kod greške

P21FD: Sistem B za upravljanje gorivom – prebogata smeša pri većem opterećenju (banka 1)

Šta ovo znači

Sistem za upravljanje gorivom B na bank 1 detektovao je stanje bogate smeše pri većem opterećenju. Kod identifikuje radni uslov i sistem za upravljanje gorivom; ne precizira određeni uzrok.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem B za kontrolu goriva koriguje smešu u bank 1. Modul proverava povratne informacije o smeši pri većem opterećenju motora i postavlja P21FD kada te povratne informacije pokazuju višak goriva za date uslove rada; kod ne određuje da li je uzrok dovod goriva, protok vazduha ili merenje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Preveliki pritisak goriva
  2. Brizgač curi ili je zaglavljen u otvorenom položaju
  3. Neispravan regulator pritiska goriva
  4. Neispravan senzor odnosa vazduha i goriva ili lambda sonda
  5. Zagušen usis vazduha

Simptomi

  • Uključena lampica provere motora (Check Engine)
  • Povećana potrošnja goriva
  • Crni dim iz izduvne cevi prilikom ubrzavanja
  • Miris nesagorelog goriva, zaprljane svećice

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Proverite podatke freeze frame i korekcije goriva da potvrdite da se stanje prebogate smeše pojavilo pri većem opterećenju i utvrdite da li se bank 1 razlikuje od bank 2.
  2. Pregledajte filter vazduha i usisni put zbog začepljenja, a ožičenje senzora bank 1 i spojeve izduvnog sistema zbog oštećenja ili curenja.
  3. Tokom kontrolisanog povećanja opterećenja uporedite podatke senzora odnosa vazduha i goriva ili O2 senzora bank 1 sa bank 2 da biste utvrdili da li je pokazatelj prebogate smeše ograničen na bank 1.
  4. Izmerite pritisak goriva i proverite rad regulatora u uslovima zabeleženim u podacima freeze frame i uporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
  5. Ako su pritisak i protok vazduha normalni, proverite brizgaljke bank 1 zbog curenja ili prekomernog dovoda goriva i proverite odziv senzora smeše.

Uobičajena rešenja

  • Zamenite zapušen filter vazduha ili uklonite prepreku iz usisnog puta.
  • Popravite oštećenu instalaciju senzora ili spojeve izduvnog sistema koji propuštaju i utiču na povratne informacije bank 1.
  • Popravite regulator pritiska goriva ili drugi potvrđeni kvar pritiska.
  • Očistite ili zamenite brizgaljku bank 1 koja propušta ili isporučuje previše goriva.
  • Zamenite neispravan senzor odnosa vazduha i goriva ili O2 senzor bank 1 nakon provere njegovog signala.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite putovanja i nežno pritiskajte papučicu gasa; dugotrajan rad sa prebogatom smešom može povećati potrošnju goriva i pregrejati ili oštetiti katalizator. Zaustavite vozilo ako motor snažno preskače paljenje ili stalno izbacuje crni dim.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi