P21C3: Nizak signal u električnom kolu upravljanja relejem grejača redukcionog sredstva

Šta ovo znači

Signal kruga upravljanja releja grejača reduktanta je nizak. Sam kod ne potvrđuje kratak spoj na masu; uzrok zavisi od konstrukcije kola.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Električno kolo upravljanja relejem grejača redukcionog sredstva prenosi komandu modula za grejanje sistema DEF/AdBlue. Ovaj kod se postavlja kada je signal u kolu niži od očekivanog; očitavanje može biti posledica kratkog spoja na masu, prevelikog otpora ili drugog kvara specifičnog za konstrukciju kola i samo po sebi ne potvrđuje kratak spoj na masu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora — visok prelazni otpor
3. Izolacija snopa žica oštećena trenjem

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili NOx upozorenje
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja motora nakon perioda ignorisanja
• Neuspeli test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke zamrznutog frejma i povezane kodove sistema redukcionog sredstva, a zatim proverite status komande grejača i poruke upozorenja da biste utvrdili u kojim uslovima je otkriven nizak signal.
2. Pregledajte instalaciju i konektore upravljanja relejem i proverite ima li habanja, ogoljenih provodnika, korozije, vlage ili labavih terminala koji mogu sniziti signal.
3. Prema postupku proizvođača proverite signal kola i komandu releja dijagnostičkim uređajem ili multimetrom i uporedite očitavanja sa specifikacijom proizvođača.
4. Kada je napajanje isključeno prema uputstvima, proverite da li postoji neželjeni kontinuitet upravljačke žice ka masi i izmerite otpor kontakta konektora.
5. Ako su provere instalacije i releja uredne, proverite izlaz upravljanja modula i stanje konektora prema propisanom dijagnostičkom postupku.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale u električnom kolu upravljanja relejem grejača.
• Popravite oštećenu izolaciju ili žicu koja pravi kratak spoj na masu.
• Popravite spoj sa velikim otporom ili oštećeni deo instalacije.
• Popravite ili zamenite potvrđeno neispravan relej ili spoj upravljanja modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može ostati sposobno za vožnju, ali grejač sistema DEF možda neće raditi i sistem za kontrolu emisija možda neće proći provere. Po hladnom vremenu, nastavak korišćenja vozila sa ovim kvarom može dovesti do odbrojavanja do zabrane pokretanja; pratite odbrojavanje i nemojte se oslanjati na vozilo dok se kvar ne otkloni.