OBD-II kod greške

P213A: Krug upravljanja leptirom recirkulacije izduvnih gasova B / Prekid

Šta ovo znači

Upravljački krug EGR leptira B je u prekidu. EGR leptiri delimično zatvaraju usis kako bi povećali protok recirkulacije izduvnih gasova pri malim opterećenjima.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

EGR leptir B je aktuator za prigušivanje usisa koji se koristi na nekim motorima da pomogne u povećanju protoka recirkulacije izduvnih gasova. Kod P213A se postavlja kada upravljački modul detektuje prekid u pogonskom kolu B aktuatora, tako da se aktuator možda neće pomeriti kada mu se to naredi i emisije NOx mogu porasti.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekid ili oštećenje namotaja aktuatora
  2. Oštećene žice ili loš kontakt na konektoru
  3. Neispravan aktuator EGR leptira
  4. Greška u upravljačkom modulu ili pogonskom sklopu (drajveru)

Simptomi

  • Lampica za proveru motora svetli
  • Zveketanje ili detonacije pod opterećenjem
  • Gubitak snage i oklevanje u radu
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu
  • Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite srodne kodove EGR-a ili aktuatora; obratite pažnju na uslove kada je došlo do kvara kola B.
  2. Pregledajte konektor i instalaciju EGR leptira B zbog isključenog konektora, prekinutih žica, korozije ili oštećenih priključaka.
  3. Koristeći šemu ožičenja, proverite kontinuitet kroz pogonsko kolo aktuatora i proverite da li postoji prekid u namotaju aktuatora u skladu sa specifikacijom proizvođača.
  4. Proverite napajanje i povratni vod aktuatora B kojim upravlja modul, prema dijagnostičkom postupku proizvođača; nemojte zaključivati da je aktuator neispravan pre nego što proverite instalaciju.
  5. Ako kolo i aktuator rade ispravno, istražite drajver upravljačkog modula i njegove mase prema uputstvu proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo povežite i osigurajte labav konektor EGR leptira B.
  • Popravite prekinute žice ili korodirane terminale u pogonskom kolu B aktuatora.
  • Zamenite aktuator EGR leptira B ako je namotaj u prekidu ili ne prođe test proizvođača.
  • Popravite potvrđeni kvar drajvera upravljačkog modula nakon provere kola i aktuatora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka, lagana vožnja može biti moguća ako motor radi glatko i odziv gasa je normalan, ali izbegavajte veliko opterećenje ako dolazi do detonacija (lupanja) ili gubitka snage. Kvar može da omete rad EGR-a, poveća emisiju NOx i prouzrokuje neravnomeran rad ili dodatne probleme u vožnji.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi