P2138: Korelacija napona senzora položaja gasa/pedale D/E

Šta ovo znači

Signali položaja gasa ili pedale D i E se ne slažu unutar dozvoljenog opsega. Kod identifikuje grešku korelacije; reakcija vozila zavisi od njegovog dizajna.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kanali položaja D i E pružaju redundantne podatke o položaju, najčešće sa papučice gasa, mada njihova dodela zavisi od vozila. P2138 se postavlja kada upravljački modul uoči da D i E više ne održavaju očekivani odnos, što može biti posledica istrošenog ili zaprljanog senzora ili lošeg konektora papučice.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor položaja pedale je istrošen ili kontaminiran
2. Korodiran konektor pedale

Simptomi

• Upaljena check engine lampica
• Smanjen odziv gasa, moguć limp mode
• Oklevanje ili variranje u radu
• Previsok ili prenizak broj obrtaja u leru

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i pratite podatke D i E u live data dok polako pritiskate i otpuštate papučicu gasa; zabeležite da li neki signal skače ili se odnos neočekivano menja.
2. Pregledajte konektor senzora papučice i instalaciju zbog korozije, nečistoće, labavih ili uvučenih pinova i oštećenja u blizini područja pomeranja papučice.
3. Proverite napajanje senzora, uzemljenje i signalna kola D i E prema električnoj šemi i specifikaciji proizvođača.
4. Uporedite oba signala tokom celog hoda papučice i, ako su dostupni u podacima dijagnostičkog uređaja, uporedite ih sa položajem papučice ili zahtevom leptira koji prikazuje modul.
5. Ako provere instalacije i konektora prođu, ispitajte sklop senzora položaja papučice prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili zaprljane kontakte konektora papučice.
• Popravite oštećenu instalaciju papučice ili loše spojeve napajanja, uzemljenja ili signala.
• Zamenite senzor položaja papučice ili sklop papučice ako praćenje D/E ne prođe proveru proizvođača.
• Popravite potvrđen kvar upravljačkog modula tek nakon što kola senzora papučice prođu proveru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako je odziv papučice gasa ograničen, usporen ili nepredvidiv; vozilo može ograničiti snagu ili preći u režim rada u nuždi. Ako je odziv papučice normalan, ograničite vožnju dok se kvar ne proveri, jer pogoršanje neslaganja D/E može onemogućiti pouzdano ubrzavanje.