P20DA: Visok napon u upravljačkom kolu dovoda goriva za naknadnu obradu izduvnih gasova

Šta ovo znači

Ovaj kod ukazuje na stanje visokog napona u upravljačkom kolu dovoda goriva za naknadnu obradu izduvnih gasova.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo dovoda goriva za naknadnu obradu upravlja isporukom goriva za doziranje ugljovodonika tokom DPF regeneracije. Modul nadgleda električni nivo kola i postavlja P20DA kada detektuje viši napon od očekivanog, što može ukazivati na kratak spoj na napon akumulatora ili grešku u ožičenju ili konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor
3. Napojna žica priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Lampica Check Engine je upaljena
• Regeneracija DPF-a može biti odložena ili nepotpuna
• Smanjena snaga motora u nekim vozilima

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke okvira zamrznutog stanja i status greške na dijagnostičkom uređaju da biste utvrdili kada je došlo do očitavanja visokog napona u kolu i da li je ono i dalje prisutno.
2. Pregledajte snop ožičenja upravljačkog kola na nagnječenja o izvor napajanja, oštećenu izolaciju, prodor vode, koroziju ili pomerene pinove konektora.
3. Proverite podatke kola uživo dok lagano pomerate instalaciju blizu upravljačke komponente dovoda goriva za naknadnu obradu i pratite da li se signal menja.
4. Proverite da li postoji kratak spoj kola na napon akumulatora i proverite pad napona na konektorima prema postupku proizvođača.
5. Ako je ožičenje kola ispravno, proverite rad upravljačke komponente i izlaznog stepena modula prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Osigurajte labav konektor i očistite korodirane terminale upravljačkog kola.
• Popravite ožičenje prignječeno uz naponski vod ili sa oštećenom izolacijom.
• Zamenite oštećene terminale konektora ili zaptivke koje dozvoljavaju prodor vode.
• Zamenite neispravnu upravljačku komponentu tek nakon potvrde da kolo nije u kratkom spoju sa naponom.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, ograničite vožnju na neophodne vožnje i izbegavajte velika opterećenja jer DPF regeneracija možda neće raditi kako je predviđeno. Proverite ga bez odlaganja ako snaga opadne ili se greška odmah vrati.