P20BE: Performanse upravljanja grejačem B reduktora

Šta ovo znači

Grejač B reduktora je električno ispravan, ali ne zagreva vod na vreme — delimični kvar namotaja ili preveliki gubici toplote.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač reduktanta B zagreva deo dovodnog voda DEF-a nizvodno od grejača A. Upravljački modul nadzire električni rad i odziv grejanja grejača B, pa postavlja ovaj kod kada kolo izgleda ispravno, ali se grejani vod ne zagreje očekivano u dozvoljenom roku.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Delimičan kvar grejača B
2. Korodirani ili labavi priključci grejača
3. Oštećene žice grejača
4. Preveliki gubici toplote iz zagrevanog voda

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje pokretanja motora nakon perioda zanemarivanja
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze-frame temperature i uslove okoline, pa uporedite odziv temperature voda sa ostalim očitavanjima temperature reduktanta.
2. Pregledajte deo voda sa grejačem B zbog oštećene izolacije, loše trase, labavih nosača ili drugih znakova prevelikog gubitka toplote.
3. Proverite konektor i ožičenje grejača B zbog korozije, labavosti, habanja ili oštećenja usled toplote.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja aktivirajte grejač B komandom ako je to podržano i pratite da li temperatura nadziranog voda raste očekivano.
5. Ispitajte grejni element grejača B i pad napona pod opterećenjem prema specifikaciji proizvođača da biste utvrdili da li je grejač ili spoj delimično neispravan.
6. Ako su električni testovi uredni, prema postupku proizvođača proverite prenos toplote i merenje temperature na delu sa grejačem B.

Uobičajena rešenja

• Pričvrstite ili popravite labave, korodirane ili oštećene spojeve grejača B.
• Popravite oštećeno ožičenje ili izolaciju oko voda sa grejačem B.
• Zamenite oslabljen grejni element ili grejani sklop voda nakon potvrde kvara u radu.
• Popravite oštećenu izolaciju voda ili njegovu trasu koja uzrokuje prevelik gubitak toplote.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja može biti moguća po toplijim uslovima, ali grejač B možda neće održavati svoj deo voda DEF-a upotrebljivim po vremenu sa temperaturom ispod nule. Ako je moguće, izbegavajte putovanja po hladnom vremenu dok se kvar ne otkloni i obratite pažnju na svako odbrojavanje do zabrane ponovnog startovanja, jer začepljen ili smrznut vod može sprečiti doziranje SCR-a.