P20BA: Performanse upravljanja grejačem A reduktora

Šta ovo znači

Grejač A rezervoara ili voda reduktanta (AdBlue/DEF) ne dostiže očekivanu temperaturu u predviđenom kalibrisanom roku. Po hladnom vremenu, smrznuti DEF blokira SCR sistem za doziranje, a posle ignorisanja upozorenja motor prelazi u stanje u kojem ponovno pokretanje nije moguće.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač redukcionog sredstva A zagreva DEF (AdBlue) u rezervoaru ili grejani deo sistema redukcionog sredstva kako bi tečnost mogla da se doprema po hladnom vremenu. Upravljački modul prati odziv grejača na zagrevanje na osnovu povratne informacije o temperaturi i postavlja ovaj kod kada grejač A ne zagreje nadzirani deo do očekivane temperature u predviđenom roku.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan grejni element
2. Odstupanje senzora temperature rezervoara
3. Neispravan relej grejača

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje pokretanja motora nakon perioda zanemarivanja
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite freeze-frame podatke i uporedite očitavanja temperature reduktanta sa temperaturom okoline pre brisanja koda.
2. Proverite nivo DEF-a i potražite smrznutu tečnost, curenje ili vidljiva oštećenja oko grejača A i njegovih priključaka na rezervoaru ili vodu.
3. Pregledajte konektor i ožičenje grejača A zbog korozije, labavih pinova, habanja ili oštećenja usled toplote.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja uključite grejač A komandom ako je to podržano i uporedite njegov odziv temperature sa ostalim dostupnim očitavanjima temperature reduktanta.
5. Prema postupku proizvođača ispitajte grejni element i senzor temperature da biste razlikovali oslabljen grejač od netačnog signala temperature.
6. Ako su grejač i senzor ispravni, proverite relej grejača i njegovo upravljačko kolo pod opterećenjem prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labavo, korodirano ili oštećeno ožičenje i terminale konektora grejača A.
• Zamenite neispravan grejni element ili sklop grejača A.
• Zamenite senzor temperature koji daje nelogično očitavanje ili ne prolazi propisani test.
• Zamenite neispravan relej grejača nakon provere napajanja i upravljačkog kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je temperatura iznad nule i nema simptoma koji utiču na vožnju, možda je moguća kratka vožnja, ali uskoro organizujte popravku jer SCR sistem možda neće pravilno zagrevati ni dozirati DEF. Po temperaturama ispod nule obratite pažnju na svako odbrojavanje do zabrane ponovnog startovanja; nastavak rada može sprečiti ponovno pokretanje vozila i povećati emisije NOx.