P2082: Opseg/performanse kola senzora temperature izduvnih gasova (banka 2, senzor 1)

Šta ovo znači

EGT senzor na banci 2, senzor 1, očitava vrednost unutar opsega, ali provera verodostojnosti očitavanja nije uspešna — odziv je spor, očitavanje se zaglavljuje ili vrednost ne prati očitavanja drugih EGT senzora tokom regeneracije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 1 banke 2 meri temperaturu izduvnih gasova pre katalizatora na banci 2. Upravljački modul proverava da li se očitavanje menja očekivanom brzinom i prati očekivanu temperaturu izduvnih gasova pri promeni opterećenja ili uslovima regeneracije. P2082 se aktivira kada signal ostane unutar električnog opsega, ali reaguje presporo, zaglavi se ili odstupa od očekivanog temperaturnog obrasca.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Odstupanje karakteristike senzora tokom radnog veka
2. Senzorski element je dotrajao i odstupa izvan granica kalibracije
3. Labav nosač senzora — prigušenje signala

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Moguće smanjene performanse motora
• Moguće upozorenje izduvnog sistema ili sistema emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte freeze frame podatke i prikažite grafikon EGT senzora 1 banke 2 uz opterećenje motora i očitavanja drugih EGT senzora kako biste utvrdili kada njegov odziv postane nelogičan.
2. Pregledajte konektor senzora 1 banke 2 i snop ožičenja izložen toploti da biste utvrdili da li ima labavih pinova, oksidacije, ogrebotina ili istopljene izolacije.
3. Uz poštovanje mera predostrožnosti u vezi sa hlađenjem izduvnog sistema, proverite da li je senzor čvrsto postavljen u izduvu banke 2 i da li ima vidljivih naslaga.
4. Uporedite njegova očitavanja na hladnom i zagrejanom motoru sa očekivanim odzivom prema specifikaciji proizvođača i sa istovetnim očitavanjima druge banke u sličnim uslovima.
5. Ako su kolo i montaža ispravni, ispitajte odziv senzora i proverite da li uslovi u izduvnom sistemu ili regeneraciji mogu da objasne temperaturnu razliku.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite konektor senzora 1 banke 2 i popravite oštećeno ožičenje.
• Ponovo postavite senzor ako je labav u izduvnom nosaču.
• Očistite vrh senzora samo ako to dozvoljava postupak proizvođača.
• Zamenite senzor 1 banke 2 ako njegov odziv ne prođe propisanu proveru.
• Popravite kvar izduvnog sistema ili sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova ako uzrokuje neuobičajen temperaturni obrazac banke 2.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, ograničite vožnju na lagane relacije i izbegavajte vuču ili dugotrajno veliko opterećenje dok se vozilo ne proveri. Netačno očitavanje temperature banke 2 može uticati na upravljanje sistemom za kontrolu emisija.