P205F: Radna karakteristika sistema redukcionog sredstva (banka 2)

Šta ovo znači

Radna karakteristika sistema redukcionog sredstva za banku 2 ispod je očekivanog nivoa. Sam kod ne utvrđuje uzrok, konkretno upozorenje za vozača niti reakciju vozila.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Sistem selektivne katalitičke redukcije (SCR) ubrizgava DEF/AdBlue u izduvni sistem kako bi katalizator lakše smanjio azotne okside (NOx). Kontrolni modul, koristeći dostupne povratne signale senzora, procenjuje koliko efikasno radi sistem redukcionog sredstva na banci 2. P205F se postavlja kada rad sistema na banci 2 padne ispod očekivanog nivoa; sam kod ne pokazuje da li je uzrok DEF, put doziranja ili katalizator.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Loš kvalitet DEF-a — razblažen ili kontaminiran
2. SCR katalizator termički ostareo
3. Kristalizacija ograničava protok u vodu za doziranje

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka perioda ignorisanja
• Neuspešan test emisije (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane SCR ili NOx kodove da biste utvrdili kada je došlo do greške u radu na banci 2 i da li je mogu objasniti druge greške.
2. Proverite nivo DEF-a i kvalitet tečnosti zbog starosti, razblaženosti ili kontaminacije, prema smernicama proizvođača vozila.
3. Pregledajte vodove redukcionog sredstva i injektor na banci 2 zbog kristala DEF-a, curenja, oštećenja ili ograničenog protoka.
4. Pomoću podataka sa dijagnostičkog uređaja uporedite relevantna očitavanja NOx na banci 2 i rad doziranja redukcionog sredstva sa drugom bankom, ako vozilo prikazuje te vrednosti.
5. Ako su tečnost i put doziranja ispravni, procenite efikasnost SCR katalizatora na banci 2 prema dijagnostičkoj proceduri proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Zamenite kontaminirani DEF ili DEF koji ne ispunjava specifikaciju odgovarajućom tečnošću koja ispunjava zahteve vozila.
• Uklonite kristalisane naslage i popravite ili zamenite začepljen vod za doziranje na banci 2.
• Popravite ili zamenite neispravan injektor redukcionog sredstva na banci 2 ako provera potvrdi da ne dozira ispravno.
• Zamenite SCR katalizator na banci 2 ako provera potvrdi termičko starenje ili smanjenu efikasnost konverzije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete oprezno da vozite ako vozilo radi uobičajeno, ali brzo rešite upozorenje i izbegavajte nepotrebna putovanja. Stalno loša kontrola NOx-a može dovesti do pada na testu emisija, a kod nekih vozila može početi odbrojavanje do zabrane pokretanja ako se greška ne otkloni.