P2060: Nizak napon u kolu upravljanja vazdušnom pumpom za ubrizgavanje redukcionog sredstva

Šta ovo znači

Nizak napon u kolu upravljanja vazdušnom pumpom za ubrizgavanje redukcionog sredstva: napon upravljačkog kola je ispod očekivanog opsega. Ovaj ventil dozira redukciono sredstvo (DEF/AdBlue) u izduvni sistem radi smanjenja NOx pomoću SCR sistema.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kolo upravljanja vazdušnom pumpom za ubrizgavanje redukcionog sredstva upravlja vazdušnom pumpom koju neki SCR sistemi koriste za pomoć pri dovodu DEF-a u izduvni sistem. Kontrolni modul prati napon kola dok aktivira pumpu. P2060 se postavlja kada je taj napon niži od očekivanog, što može sprečiti pravilno doziranje redukcionog sredstva.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora — veliki kontaktni otpor
3. Istrošena izolacija instalacije

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka perioda ignorisanja
• Neuspešan test emisije (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite povezane SCR kodove ili kodove pumpe za vazduh da biste utvrdili kada je zabeležen nizak napon u kolu.
2. Pregledajte konektor pumpe za vazduh i obližnji snop ožičenja zbog korozije, vlage, oštećene izolacije ili žica oguljenih do provodnika koje dodiruju masu.
3. Proverite naleganje konektora i stanje pinova, uključujući da li je neki pin uvučen ili ima loš kontakt.
4. Pomoću električne šeme proizvođača izmerite kolo upravljanja prema uputstvima dok aktivirate pumpu i proverite da li postoji kratak spoj na masu.
5. Ako je ožičenje ispravno, proverite vazdušnu pumpu i njen upravljački uređaj prema proceduri proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave pinove konektora vazdušne pumpe.
• Popravite pohabano ožičenje kola upravljanja i izolujte ga od kontakta sa masom.
• Zamenite oštećen konektor ili deo instalacije.
• Zamenite vazdušnu pumpu ili njen upravljački uređaj ako provera potvrdi da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može da radi normalno, ali SCR sistem možda neće pravilno smanjivati NOx. Ograničite nepotrebnu vožnju i brzo rešite upozorenje, jer kod nekih vozila može početi odbrojavanje do zabrane pokretanja ako se greška u sistemu emisija nastavi.