P0E91: Kolo senzora B napona invertora pogonskog motora B

Šta ovo znači

ECM detektuje nizak napon u kolu senzora B napona invertora pogonskog motora B. Očitavanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor B napona invertora pogonskog motora B prati napon invertora koji upravljački modul koristi za upravljanje radom motora. Ovaj kod se postavlja kada kolo senzora B ima električni kvar; naziv identifikuje stanje kola, dok priloženo značenje i uzroci ne preciziraju da li je signal nizak, visok ili u prekidu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica je u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratki spoj senzora
3. Korozija pinova konektora – veliki prelazni otpor

Simptomi

• Uključena je lampica upozorenja hibridnog/EV sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment elektromotora
• Moguć režim ograničene snage ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Skenirajte podatke okvira zamrznutih podataka i srodne kodove invertora, i potvrdite da je pogođeno kolo senzor B napona invertora pogonskog motora B, a ne odgovarajući senzor na motoru A.
2. Sa bezbednim visokonaponskim sistemom, pregledajte konektor i ožičenje senzora B invertora pogonskog motora B na koroziju, labave pinove, oštećenje ili loš kontakt mase.
3. Koristite šemu ožičenja da proverite kolo senzora B na prekid ili kratak spoj i uporedite rezultate kontinuiteta i izolacije sa specifikacijom proizvođača.
4. Proverite priključke mase i referentnog napona senzora gde je naznačeno, obraćajući posebnu pažnju na visok kontaktni otpor na korodiranim terminalima.
5. Ako testovi kola prođu ispravno, testirajte senzor B napona invertora pogonskog motora B i invertor ili upravljački modul na unutrašnji električni kvar.

Uobičajena rešenja

• Očistite, ponovo povežite ili popravite korodirane kontakte na konektoru senzora B pogonskog motora B.
• Popravite prekid, kratak spoj ili lošu vezu sa masom u kolu senzora B.
• Zamenite senzor B napona invertora pogonskog motora B ako njegov električni test ne uspe.
• Popravite invertor ili upravljački modul samo ako njegove propisane provere potvrde unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Upozorenje može biti praćeno smanjenim obrtnim momentom motora, limp režimom rada ili nemogućnošću prelaska u READY stanje. Izbegavajte vožnju ako je snaga ograničena ili nestabilna; invertorska kola nose opasan visoki napon i zahtevaju bezbedne procedure servisiranja.