Šta ovo znači
Krug balansiranja ćelija F prijavljuje stanje zaglavljenosti u isključenom položaju. Izjednačavanje napona grupe ćelija može biti narušeno na ovom kanalu.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Sistem za upravljanje baterijom (BMS) koristi kolo za balansiranje F da bi smanjio razliku u napunjenosti između njemu dodeljene grupe ćelija i ostalih grupa. Nadzire da li se prekidačka putanja F odaziva na komandu za balansiranje; ovaj kod se postavlja kada putanja ostane neaktivna, na primer zbog prekidača ili kola u prekidu.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekidač ili kolo za balansiranje u prekidu
- Prekinuta ili oštećena instalacija kruga za balansiranje
- Greška BMS drajvera
Simptomi
- Uključena lampica upozorenja hibridnog/EV sistema
- Smanjena izlazna snaga ili režim rada u slučaju nužde (limp mode)
- Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
- Smanjen električni domet
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite freeze-frame podatke i napone i temperature grupa ćelija, kao i status balansiranja u BMS-u, da biste utvrdili da li je kolo F dobilo komandu i u kojim uslovima.
- Uporedite napon grupe F s ostalim grupama i proverite da li uslovi punjenja ili temperatura sprečavaju balansiranje.
- Kada je visokonaponski sistem obezbeđen prema servisnoj proceduri vozila, pregledajte ožičenje i konektore kola F zbog oštećenja, labavih spojeva ili korozije.
- Prema proceduri i specifikaciji proizvođača proverite da li u putanji za balansiranje F postoji prekid.
- Ako su ožičenje i prekidačka putanja ispravni, ispitajte izlaz drajvera BMS-a za kolo F.
Uobičajena rešenja
- Popravite labav ili oštećen konektor kola F.
- Popravite prekinuto ili oštećeno ožičenje snopa kola F.
- Zamenite neispravan prekidač ili komponentu za balansiranje kola F.
- Popravite ili zamenite BMS ako je njegov drajver kanala F neispravan.
Da li možete da nastavite da vozite?
Nemojte računati na pun električni domet ili snagu i ne nastavljajte putovanje ako vozilo pređe u prinudni režim rada, ne može da se puni ili prikazuje upozorenje baterije. Trajna neizbalansiranost može ograničiti punjenje i snagu, pa organizujte brzu dijagnostiku kod stručnjaka osposobljenog za rad na visokonaponskim sistemima.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.