P0DD6: Kolo balansiranja ćelija hibridne/EV baterije K je zaglavljeno u isključenom položaju

Šta ovo znači

Krug balansiranja ćelija K prijavljuje stanje zaglavljenosti u isključenom položaju. Izjednačavanje napona grupe ćelija može biti narušeno na ovom kanalu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Sistem za upravljanje baterijom koristi kolo za balansiranje K za ispravljanje malih razlika napona u grupi ćelija dodeljenoj tom kanalu. Nadzire da li putanja za balansiranje K reaguje kada se zatraži balansiranje. Ovaj kod se postavlja kada modul otkrije da putanja K ostaje neaktivna, pa ta grupa možda neće biti izjednačena.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u prekidaču ili kolu za balansiranje
2. Prekid ili oštećenje instalacije kruga balansiranja
3. Greška pobudnog stepena BMS-a

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja hibridnog/EV sistema
• Smanjena izlazna snaga ili režim ograničene snage (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte freeze-frame podatke i žive podatke sistema za upravljanje baterijom, uključujući komandu za balansiranje K i napone dodeljene grupe ćelija, da biste utvrdili kada kanal nije reagovao.
2. Uporedite napon grupe ćelija K sa susednim grupama pri istim radnim uslovima da biste proverili postoji li neravnoteža koja traje dok je balansiranje zatraženo.
3. Nakon što visokonaponski sistem obezbedite prema servisnom postupku za vozilo, pregledajte konektor za balansiranje K i instalaciju da biste utvrdili da li su spojevi labavi, korodirali, oštećeni ili je kolo prekinuto.
4. Ispitajte kontinuitet prekidača za balansiranje K i njegovog ožičenja i proverite da li postoji neželjeni otpor, prema postupku i specifikaciji proizvođača.
5. Ako su ožičenje i prekidač K ispravni, ispitajte drajver sistema za upravljanje baterijom i njegovu komandu ka kanalu K.

Uobičajena rešenja

• Popravite prekinutu, oštećenu ili loše povezanu žicu ili konektor kanala K.
• Zamenite neispravan prekidač za balansiranje K ili komponentu kola.
• Popravite ili zamenite drajver sistema za upravljanje baterijom ako ispitivanje potvrdi da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto ovaj kvar može da dovede do smanjene snage, ograničenja punjenja ili režima ograničenih performansi, izbegavajte duga putovanja i situacije u kojima bi iznenadni gubitak pogona bio opasan. Ako je snaga ograničena ili punjenje otkaže, zaustavite se na bezbednom mestu i bez odlaganja organizujte servis hibridnog ili EV sistema; nastavak vožnje može da pogorša neravnotežu grupe ćelija.