P0C22: Električna/pomoćna pumpa ulja menjača — faze U-V-W, visok signal u kolu

Šta ovo znači

Izlaz faza U-V-W pomoćne pumpe ulja menjača prijavljuje visok signal u kolu. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju usled trenja i habanja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili povlačenja pina unazad iz konektora. Pomeranje instalacije dok je šifra aktivna često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Izlazi faza U, V i W pomoćne pumpe ulja menjača napajaju njen trofazni motor. Ovaj kod se postavlja kada upravljački modul otkrije previsok signal u faznom kolu, što može biti posledica kratkog spoja na napon, neispravnog motora ili kvara upravljačkog stepena.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na napon u kolu faze pumpe
2. Neispravan motor pumpe ili drajver
3. Loš spoj na konektoru

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo ili odloženo menjanje brzina, ili izostanak promene brzina
• Moguć režim prinudnog rada (menjač ostaje u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili podrhtavanje pri promeni brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze-frame podatke i pregledajte live data menjača za komande pumpe i trenutak kada fazni kvar postaje aktivan.
2. Pregledajte konektor pumpe i ožičenje faza U, V i W zbog pohabanih žica, vlage, oštećene izolacije, uvučenih pinova ili dodira sa izvorom napona.
3. Dok pratite podatke na scan tool-u, pažljivo pomerajte dostupan deo snopa da biste proverili da li se povremeno stanje visokog signala menja pri pomeranju.
4. Prema električnoj šemi vozila proverite da li je svako fazno kolo u kratkom spoju na napon i pregledajte naleganje priključnih kontakata u konektorima.
5. Ako je fazno ožičenje ispravno, testirajte motor pumpe i upravljački stepen prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i ponovo priključite labav ili zaprljan konektor pumpe.
• Popravite fazno ožičenje koje je u kratkom spoju na napon ili oštećeno trenjem.
• Zamenite pomoćnu pumpu ako je njen motor neispravan.
• Popravite ili zamenite upravljač pumpe ako je fazni upravljački stepen otkazao.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako menjač proklizava, menja stepene prenosa grubo ili sa zakašnjenjem, ili je prešao u režim ograničenog rada; rad pumpe može biti narušen i moguće je dodatno oštećenje menjača. Ako menjač radi normalno, svedite vožnju na minimum dok se kolo ne dijagnostikuje.