OBD-II kod greške

P0C21: Električna/pomoćna pumpa ulja menjača — faze U-V-W, nizak signal u kolu

Šta ovo znači

Izlaz faza U-V-W pomoćne pumpe ulja menjača prijavljuje nizak signal u kolu. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju usled trenja i habanja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili povlačenja pina unazad iz konektora. Pomeranje instalacije dok je šifra aktivna često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pomoćnu pumpu ulja menjača pokreće trofazni motor sa izlazima faza U, V i W. Ovaj kod se postavlja kada upravljački modul otkrije prenizak signal na tim faznim izlazima, što može ukazivati na fazno kolo kratko spojeno na masu, loš spoj ili kvar pumpe odnosno upravljačkog stepena.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kratak spoj na masu u kolu faze pumpe
  2. Neispravan motor pumpe ili drajver
  3. Loš spoj na konektoru

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
  • Grubo ili odloženo menjanje brzina, ili izostanak promene brzina
  • Moguć režim prinudnog rada (menjač ostaje u jednoj brzini)
  • Proklizavanje ili podrhtavanje pri promeni brzina

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte freeze-frame podatke i proverite live data menjača za komande pumpe i da li se kvar javlja u određenim uslovima rada.
  2. Pregledajte ožičenje faza U, V i W i konektor pumpe zbog pohabanih žica, prodora vode, uvučenih pinova ili kratkog spoja na karoseriju vozila.
  3. Ako je kvar aktivan, pažljivo pomerajte dostupan deo snopa dok pratite odgovarajuće podatke na scan tool-u da biste proverili da li se stanje niskog signala menja.
  4. Prema električnoj šemi vozila proverite da li je svako fazno kolo u kratkom spoju na masu i proverite naleganje priključnih kontakata u konektorima.
  5. Ako je ožičenje ispravno, testirajte motor pumpe i upravljački stepen prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite, osušite i ponovo priključite konektor pumpe koji nema dobar spoj.
  • Popravite izlizano fazno ožičenje ili žicu u kratkom spoju na masu.
  • Zamenite pomoćnu pumpu ako je njen motor neispravan.
  • Popravite ili zamenite upravljački stepen pumpe ili upravljački modul ako je njihov izlaz neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte voziti ako menjač proklizava, ako su promene stepena prenosa grube ili odložene, ako ne menja stepene prenosa ili ako je aktivan režim ograničenog rada; nastavak rada može pogoršati probleme menjača. Ako se menjač ponaša normalno, ograničite vožnju i uskoro proverite fazno kolo.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi