P0C1F: Električna/pomoćna pumpa ulja menjača — kolo senzora unutrašnje temperature upravljačkog modula, visok signal

Šta ovo znači

Upravljački modul pomoćne pumpe ulja menjača detektuje visok signal u kolu svog unutrašnjeg senzora temperature.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljački modul pomoćne pumpe menjača prati sopstvenu temperaturu preko unutrašnjeg kola senzora. Ovaj kod se postavlja kada je signal tog kola viši od očekivanog, što može biti posledica prekida žice, kratkog spoja na napon, kvara senzora ili kvara modula.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u instalaciji senzora
2. Kratak spoj na napon u kolu senzora
3. Neispravan unutrašnji senzor temperature
4. Neispravan upravljački modul pumpe

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo ili odloženo menjanje brzina, ili izostanak promene brzina
• Moguć režim prinudnog rada (menjač ostaje u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili podrhtavanje pri promeni brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze-frame podatke i pregledajte live data menjača za status pumpe i sva očitavanja unutrašnje temperature povezana s kvarom.
2. Pregledajte konektor modula i ožičenje senzora da biste utvrdili da li je veza isključena, provodnik prekinut, prisutna korozija ili oštećen pin zbog kojeg je kolo signala otvoreno.
3. Na osnovu električne šeme vozila proverite da li je kolo signala senzora u kratkom spoju na napon i proverite kontinuitet ožičenja.
4. Testirajte unutrašnji senzor temperature prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
5. Ako su ožičenje i senzor ispravni, proverite napajanje i masu modula pre nego što utvrdite da je upravljački modul pumpe neispravan.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili popravite prekinutu žicu senzora kod upravljačkog modula pumpe.
• Popravite ožičenje senzora koje je u kratkom spoju na napon.
• Očistite i učvrstite oštećene ili korodirane priključne kontakte.
• Zamenite neispravan unutrašnji senzor temperature ako se može zasebno servisirati.
• Zamenite upravljački modul pumpe ako je njegov ulaz senzora otkazao.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte nastaviti vožnju ako promene stepena prenosa postanu grube, odložene ili neujednačene, ili ako menjač pređe u režim ograničenog rada; ovi uslovi mogu dovesti do daljeg oštećenja menjača. Ako menjač radi normalno, vozite samo na kratkim relacijama i odmah zakažite dijagnostiku.