OBD-II kod greške

P0BEC: Visok signal u kolu senzora struje faze V pogonskog motora A

Šta ovo znači

Senzor struje faze V pogonskog motora A prijavljuje visok signal u kolu. Merenje struje faze je nepouzdano.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pogonskim motorom A upravlja inverter koji uključuje i isključuje struju kroz njegove faze U, V i W. Upravljački modul prati signal senzora struje faze V; ovaj kod se postavlja kada je signal neuobičajeno visok, pa modul ne može pouzdano da meri struju faze V.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Signalna žica je u kratkom spoju sa B+
  2. Prekid u senzoru
  3. Korodirani kontakti konektora — visok prelazni otpor

Simptomi

  • Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
  • Smanjena snaga ili obrtni moment motora
  • Moguć rad u prinudnom režimu (limp mode) ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i proverite očitavanja senzora struje faze V pogonskog motora A i povezane kodove invertera u živim podacima kako biste utvrdili kada se javlja visok signal.
  2. Nakon što visokonaponski sistem obezbedite prema postupku proizvođača, pregledajte konektor senzora faze V i instalaciju zbog korozije, oštećenja, labavih pinova ili dodira signalne žice sa B+.
  3. Prema električnoj šemi proizvođača proverite kontinuitet signalnog, napojnog i uzemljivačkog kola senzora, kao i kratke spojeve na B+ i loše spojeve.
  4. Uporedite izlaz senzora faze V sa očitavanjima ostalih faza pogonskog motora A u istim uslovima kako biste lakše razlikovali kvar senzora od kvara instalacije.
  5. Ako su instalacija i spojevi ispravni, ispitajte ili zamenite senzor struje faze V pogonskog motora A prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora senzora faze V.
  • Popravite signalnu žicu faze V koja je u kratkom spoju sa B+ ili oštećeni deo instalacije.
  • Otklonite loš spoj uzemljenja ili napajanja senzora.
  • Zamenite senzor struje faze V pogonskog motora A ako je izlaz i dalje visok uz ispravnu instalaciju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako je snaga smanjena, vozilo pređe u režim ograničenog rada ili upozorenje hibridnog/EV sistema ukazuje na rizik od gašenja; vozilo može neočekivano izgubiti pogon ili se zaustaviti. Pre nego što se oslonite na njega, obavite dijagnostiku visokonaponskog sistema.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu