P0BC5: Visok signal u kolu senzora temperature baterije hibridnog vozila "E"

Šta ovo znači

Signal u kolu senzora temperature baterije hibrida E je viši od očekivanog. Kod sam po sebi ne identifikuje neispravnu komponentu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor temperature hibridne baterije E meri temperaturu na dodeljenoj tački u visokonaponskom paketu baterija i šalje signal upravljačkom modulu. P0BC5 se postavlja kada je taj signal viši nego što se očekuje, što može biti rezultat signalne žice u kratkom spoju sa naponom baterije, otvorenog senzora ili lošeg kontakta konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica je kratko spojena na B+
2. Senzor u prekidu
3. Korodirani pinovi konektora - visok otpor kontakta

Simptomi

• Upaljena upozoravajuća lampica EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili ulazak u režim ograničene snage
• Punjenje može otkazati ili biti usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke u zamrznutom okviru i uporedite temperaturu senzora E uživo sa drugim očitanjima temperature paketa; uporno neverovatno visoko očitanje ukazuje na ovo kolo.
2. Sa vozilom isključenim prema uputstvima u njegovim servisnim informacijama, pregledajte konektor i kabelski snop senzora E na koroziju, labave pinove ili oštećenje koje bi moglo da izloži signalnu žicu naponu baterije.
3. Proverite da li je konektor senzora E potpuno ulegnut i da li su njegovi terminali čisti i sigurni, pošto loš kontakt može poremetiti signal.
4. Koristite informacije o ožičenju proizvođača da testirate signalnu žicu na kratak spoj sa B+ i proverite kontinuitet kola.
5. Ako kabelski snop i konektor prođu proveru, testirajte senzor E u odnosu na specifikaciju proizvođača na prekid ili neispravan element.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pravilno postavite korodirane ili labave terminale konektora senzora E.
• Popravite signalnu žicu u kratkom spoju sa B+ ili oštećeni deo kabelskog snopa.
• Zamenite senzor E ako je u prekidu ili ne prođe navedeni test.
• Obrišite kod i proverite da li je očitanje senzora E verovatno u poređenju sa ostalim senzorima paketa.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte nagla ubrzanja ili punjenje dok se kvar ne dijagnostikuje, posebno ako je snaga smanjena ili se pojavi hibridno upozorenje. Lažno očitanje temperature može izazvati zaštitna ograničenja ili ometati punjenje i električni domet.