P0AC8: Visok signal strujnog kola senzora temperature baterije hibridnog/EV sistema B

Šta ovo znači

ECM detektuje kvar visokog signala u strujnom kolu senzora temperature baterije hibridnog/EV sistema B. Očitavanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor temperature baterije B nadgleda temperaturu na svojoj lokaciji u hibridnom/EV baterijskom sklopu, a upravljački modul koristi te podatke za upravljanje radom baterije. Kod P0AC8 se postavlja kada je signal kola senzora B iznad očekivanog opsega, tako da se modul ne može osloniti na očitavanje temperature.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica kratko spojena na B+
2. Prekid u senzoru
3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena izlazna snaga ili režim prinudnog rada
• Punjenje može da izostane ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i skenirajte u potrazi za srodnim kodovima temperature baterije, beležeći da li se visoki signal pojavio prilikom pokretanja, tokom punjenja ili nakon vožnje.
2. Uporedite podatke uživo senzora B sa drugim senzorima temperature baterije i radnim uslovima vozila da biste potvrdili da li je očitavanje neverodostojno visoko ili fiksno.
3. Sa vozilom bezbedno isključenom u skladu sa servisnim informacijama, pregledajte konektor i snop kablova senzora B u potrazi za prekidom kola, olabavljenim pinovima, korozijom ili signalnom žicom koja kontaktira sa B+.
4. Proverite signalno kolo na kratak spoj sa B+ i testirajte kontinuitet konektora u odnosu na fabričke informacije o ožičenju.
5. Ako je kolo ispravno, testirajte senzor B i ulaz upravljačkog modula prema proceduri proizvođača da biste razlikovali prekid u senzoru od kvara modula.

Uobičajena rešenja

• Popravite prekinutu ili oštećenu signalnu žicu senzora B i pričvrstite njen konektor.
• Očistite ili zamenite korodirane ili oštećene terminale konektora.
• Popravite signalnu žicu senzora B u kratkom spoju sa B+.
• Zamenite senzor temperature baterije B ako testiranje potvrdi da je u prekidu ili neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte velika opterećenja i punjenje ako hibridni sistem ima smanjenu snagu ili je podigao upozorenje za bateriju. Lažno visoka očitavanja temperature mogu uzrokovati da vozilo ograniči punjenje ili asistenciju baterije; zaustavite se ako se pojavi stvarno upozorenje o pregrevanju.