OBD-II kod greške

P0B6C: Povremeni/nestabilni signal u kolu J za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje povremeni/nestabilni signal u kolu za merenje napona visokonaponske baterije, kanal J. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

BMS prati napon grupe ćelija baterije preko senzorskog kanala J. Ovaj kod se postavlja kada se očitavanje kanala J menja na nepravilan način ili se gubi i vraća, umesto da ostane dovoljno stabilno da ga BMS može koristiti.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Konektor za merenje napona nije pravilno priključen
  2. Šum u referenci mase
  3. Konektor sa povremenim kontaktom usled vibracija

Simptomi

  • Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
  • Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
  • Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
  • Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i pregledajte napon uživo na kanalu J u potrazi za iznenadnim skokovima ili gubicima signala, upoređujući ga sa susednim kanalima.
  2. Sa vozilom isključenim u skladu sa visokonaponskom bezbednosnom procedurom proizvođača, pregledajte konektor kanala J u potrazi za nepotpunim naleganjem, korozijom ili oštećenim pinovima.
  3. Pregledajte pristupačni kablovski snop žica za merenje kanala J u potrazi za oguljenim mestima, labavim vođenjem ili oštećenjem koje bi usled vibracija moglo učiniti kontakt povremenim.
  4. Neka kvalifikovani hibridni/EV tehničar proveri učvršćenost konektora kanala J i integritet referentne mase koristeći proceduru proizvođača.
  5. Ako su konektor i ožičenje ispravni, proverite da li ulaz BMS-a ima povremene greške pre zamene bilo kog modula.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo utaknite i osigurajte konektor kanala J.
  • Očistite korodirane pinove konektora kanala J ili popravite oštećene terminale.
  • Popravite ili zamenite odeljak kablovskog snopa kanala J sa povremenim spojem.
  • Popravite neispravnu referentnu masu ili zamenite BMS tek nakon što provere ožičenja identifikuju uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Povremeno očitavanje na kanalu J može naterati BMS da bez upozorenja ograniči snagu pogona ili prekine punjenje. Izbegavajte duga putovanja i nagla ubrzanja dok se popravka ne obavi, i zaustavite se na bezbedan način ako snaga naglo opadne ili se pojavi upozorenje za zaustavljanje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu