P0B63: Kolo I za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje grešku u kolu kanala I za merenje napona visokonaponske baterije. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kanal I za detekciju napona prenosi merenje grupe ćelija visokonaponske baterije do sistema upravljanja baterijom. Ovaj kôd ukazuje na kvar u kolu kanala I, ostavljajući BMS nesposobnim da se osloni na očitavanje napona te grupe.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili kratak spoj u ožičenju za merenje napona
2. Labav, oštećen ili korodiran konektor
3. Kvar kola za merenje napona ili upravljačkog kola baterije

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke okvira zamrznutih podataka i uporedite napon uživo na kanalu I sa susednim grupama da biste utvrdili da li nedostaje, nestabilan je ili neverovatan.
2. Sa isključenim napajanjem vozila kako je odredio proizvođač, pregledajte konektor kanala I i pristupačno ožičenje na labavost, koroziju, polomljene pinove ili oštećenja.
3. Izolujte visokonaponsku bateriju prema bezbednosnoj proceduri proizvođača pre rukovanja priključcima senzora baterije.
4. Koristite dijagram ožičenja da testirate kanal I na prekid ili kratak spoj i proverite kontinuitet konektora prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako kabl kanala I prođe, proverite kolo za detekciju ili upravljanje baterijom na kvar na tom ulazu.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite i učvrstite labav konektor kanala I.
• Popravite oštećeno, prekinuto ili u kratkom spoju ožičenje kanala I.
• Zamenite korodirane ili oštećene terminale konektora kanala I.
• Popravite ili zamenite neispravno kolo za detekciju napona ili upravljanje baterijom ako provere kola prođu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može ograničiti snagu ili usporiti ili zaustaviti punjenje jer BMS ne može da potvrdi napon grupe ćelija na kanalu I. Držite sva neophodna putovanja kratkim i izbegavajte oslanjanje na električni domet dok se kvar ne popravi.