P08D5: Solenoid za menjanje brzina K

Šta ovo znači

Opšti kvar solenoida K za promenu stepena prenosa. Utiče na trenutak ili pritisak uključivanja odgovarajućeg elementa menjača.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid K za promenu stepena prenosa je električno upravljan ventil menjača koji pomaže u kontroli hidrauličnog pritiska i trenutka uključivanja elementa menjača. TCM prati odziv sistema na komande solenoida K; ovaj opšti kvar znači da je rad solenoida K nepravilan, ali sam kod ne utvrđuje da li je zaglavljen niti koji je konkretan električni problem.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan solenoid
2. Istrošeno kućište ventila

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubo, usporeno ili propušteno menjanje brzina
• Moguć prinudni režim rada (zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzaji tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte kodove menjača i podatke freeze frame i zabeležite stepen prenosa, komandu promene i eventualni status solenoida K u trenutku kada je došlo do kvara.
2. Proverite nivo i stanje tečnosti u menjaču prema propisanom postupku za vozilo, jer nedovoljan dovod tečnosti može da utiče na solenoid K i kućište ventila.
3. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida K i potražite labave pinove, koroziju, prodor tečnosti ili oštećenu izolaciju.
4. Tokom bezbednog, odobrenog testa dijagnostičkim uređajem uporedite zadate i stvarne podatke o promeni stepena prenosa da biste utvrdili da li je kvar električni ili hidraulični.
5. Ako provere tečnosti i vidljivog ožičenja ne objasne kvar, ispitajte solenoid K i pregledajte kućište ventila prema postupcima proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Dopunite tečnost menjača ili je zamenite ako njeno stanje ne ispunjava zahteve za vozilo.
• Očistite, učvrstite ili popravite konektor i ožičenje solenoida K.
• Zamenite solenoid K ako ispitivanje potvrdi da je neispravan.
• Popravite ili zamenite istrošen deo kućišta ventila ako on sprečava postizanje zadatog pritiska ili pravovremenu promenu stepena prenosa.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite pažljivo i izbegavajte vuču i naglo ubrzavanje jer nepravilan rad solenoida K može da izazove proklizavanje, grube promene stepena prenosa ili zaštitni režim. Zaustavite vozilo ako menjač izgubi pogon ili neprekidno proklizava.