P06EF: Performanse ponovnog pokretanja motora

Šta ovo znači

Nakon automatskog zaustavljanja u sistemu stop-start, motoru treba više vremena od kalibrisanog da se ponovo pokrene ili izostane ponovno pokretanje. Mogući uzroci su slab starter, nizak nivo napunjenosti akumulatora, slab signal senzora položaja radilice pri malom broju obrtaja ili gubitak pritiska u magistrali goriva.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Sistem Stop-Start privremeno gasi motor i prati koliko brzo se motor ponovo pokreće kada je vozač spreman da krene. P06EF se postavlja kada ponovno pokretanje posle automatskog zaustavljanja traje duže nego što sistem očekuje ili se ne dovrši; mogući uzroci su akumulator, starter, signal radilice, pritisak goriva ili kvar upravljanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Slab ili ispražnjen akumulator
2. Istrošen starter ili kvar strujnog kola startera za stop-start
3. Problem sa signalom senzora položaja radilice tokom ponovnog pokretanja
4. Problem sa pritiskom goriva ili punjenjem sistema gorivom
5. Kvar upravljanja sistemom stop-start

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Moguć režim ograničenih performansi ili nemogućnost pokretanja motora
• Više naknadnih kvarova u različitim modulima
• Posle popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i skenirajte sisteme motora, akumulatora i Stop-Start radi kvarova ponovnog pokretanja, punjenja, signala radilice ili pritiska goriva.
2. Proverite napunjenost i stanje akumulatora i pregledajte njegove priključke i veze sa masom, jer ponovno pokretanje u režimu Stop-Start višestruko opterećuje električni sistem.
3. Pregledajte brzinu ponovnog pokretanja i podatke signala senzora položaja radilice tokom automatskog pokretanja, upoređujući ih sa dijagnostičkim podacima proizvođača.
4. Pregledajte starter sistema Stop-Start i njegovo upravljačko ožičenje radi labavih spojeva, oštećenja od toplote ili korozije, a zatim ispitajte strujno kolo prema električnoj šemi.
5. Ako su električne provere i provere signala radilice uspešne, proverite pritisak goriva ili punjenje sistema gorivom tokom ponovnog pokretanja prema postupku proizvođača.
6. Ako su i te provere uspešne, dijagnostikujte upravljački sistem Stop-Start na osnovu zabeleženih uslova i podataka proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Napunite ili zamenite oslabljen akumulator nakon provere njegovog stanja i rada sistema za punjenje.
• Očistite ili popravite priključke akumulatora, mase, startera ili upravljanja Stop-Start koji ne prođu pregled.
• Popravite kvar strujnog kola senzora položaja radilice potvrđen tokom ispitivanja ponovnog pokretanja.
• Popravite kvar pritiska goriva ili punjenja sistema gorivom potvrđen tokom ispitivanja ponovnog pokretanja.
• Zamenite starter ili popravite upravljački sistem Stop-Start samo ako propisana ispitivanja utvrde kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Motor se možda neće ponovo pokrenuti posle automatskog zaustavljanja, zato isključite Stop-Start ako vozilo ima tu opciju dok se ne utvrdi uzrok. Ne oslanjajte se na automatsko pokretanje u saobraćaju; ako se motor ugasi i ne može ponovo da se pokrene, sklonite vozilo na bezbedno mesto i zatražite pomoć.