OBD-II kod greške

P06EE: Visok signal u izlaznom strujnom kolu broja obrtaja motora

Šta ovo znači

Isto kao P0654, uz izlaznu liniju kratko spojenu na napajanje. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izgurivanja pinova — pomeranje snopa ožičenja dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Izlazno strujno kolo broja obrtaja motora prenosi signal brzine motora iz upravljačkog sistema do drugog sistema ili modula vozila. P06EE se postavlja kada je napon strujnog kola viši od očekivanog, što može da se dogodi ako je signalna žica u kratkom spoju sa naponom napajanja ili postoji problem sa vezom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Izlazna linija kratko spojena na napajanje
  2. Korozija pinova konektora — visok prelazni otpor
  3. Žica napajanja priklještena uz izvor B+

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora
  • Moguć režim ograničenih performansi ili nemogućnost pokretanja motora
  • Više naknadnih kvarova u različitim modulima
  • Posle popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i skenirajte druge module radi nelogičnih poruka o broju obrtaja motora koje mogu pokazati koji su sistemi pogođeni.
  2. Pomoću električne šeme pronađite izlazno strujno kolo broja obrtaja motora, a zatim pregledajte njegov kablovski snop i konektore radi habanja uz izvor napajanja, prodora vode, korozije ili utisnutih pinova.
  3. Dok je kvar aktivan, pratite izlazni signal i lagano pomerajte dostupne delove kablovskog snopa da biste proverili da li se stanje kvara menja.
  4. Odvojite komponente u strujnom kolu prema postupku proizvođača, a zatim proverite da li postoji kratak spoj sa izvorom višeg napona i uporedite očitavanja sa specifikacijama proizvođača.
  5. Ako nema kratkog spoja sa napajanjem, proverite kontakt u konektorima i kontinuitet od jednog do drugog kraja radi prekida ili povećanog otpora.
  6. Ako su strujno kolo i veze ispravni, proverite izvor izlaznog signala i prijemni modul prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite priklješteno ili pohabano ožičenje izlaznog strujnog kola broja obrtaja motora koje dodiruje strujno kolo višeg napona.
  • Očistite ili popravite korodirane, labave ili utisnute priključke konektora.
  • Popravite prekinuti deo izlaznog strujnog kola ili deo sa povećanim otporom.
  • Popravite potvrđen kvar izvora izlaznog signala ili prijemnog modula nakon što provere strujnog kola budu uspešne.
  • Obrišite kod i izvršite potrebno ponovno učenje posle popravke.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja može biti otežana ako drugi modul prima pogrešan signal broja obrtaja motora, što može izazvati uključivanje lampica upozorenja, loš rad ili nemogućnost pokretanja. Ako motor radi nepravilno ili gubi snagu, bezbedno se zaustavite i proverite kvar pre nastavka vožnje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi